中新網(wǎng)大連5月13日電 (記者 楊毅)隨著新能源產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，國內(nèi)外車企對鋰電池的需求正逐年增加。大連海關13日發(fā)布消息稱，該關聚焦車用鋰電池出口企業(yè)包裝箱循環(huán)使用訴求，創(chuàng)新推出出口鋰電池包裝箱循環(huán)使用檢驗新模式。該模式啟動以來，已累計監(jiān)管出口鋰電池包裝循環(huán)箱64.3萬箱次，為企業(yè)節(jié)約成本1.28億元，車用鋰電池正成為遼寧省外貿(mào)出口的新增長點。

　　根據(jù)規(guī)定，出口鋰電池包裝需經(jīng)海關檢驗后方可使用，大連海關聚焦車用鋰電池出口企業(yè)包裝箱循環(huán)使用訴求，此次海關創(chuàng)新推出“企業(yè)自檢+逐批檢驗+抽查檢驗”出口鋰電池包裝箱循環(huán)使用檢驗新模式，企業(yè)可以重復使用經(jīng)海關性能檢驗合格的塑料包裝箱裝運鋰電池出口，大幅降低企業(yè)包裝成本，擴大轄區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)聚集效應。

　　為實現(xiàn)全過程管理可追溯，大連海關指導企業(yè)建成符合海關監(jiān)管要求的循環(huán)箱信息化管理(ERP)系統(tǒng)，利用電子(RFID)標簽作為循環(huán)箱唯一身份標識，實時全流程記錄歷次流轉信息、存放位置，實現(xiàn)“一箱一碼”全程可追溯。

　　與此同時，聚焦智慧海關建設，大連海關持續(xù)對出口鋰電池循環(huán)包裝監(jiān)管模式進行改進升級，與企業(yè)共同研發(fā)AI視覺檢測模塊，實時對圖像進行綜合研判，實現(xiàn)逐箱“人機雙檢”。

　　大連海關商品檢驗處處長郝寧介紹說，“通過對創(chuàng)新舉措的升級，企業(yè)單月不合格箱次檢出率提高14%，節(jié)約人工成本25%，有效提升企業(yè)的自檢效能。此外，我們搭建‘危險品循環(huán)包裝監(jiān)管子系統(tǒng)’應用支撐平臺，將‘隨機抽樣’升級為‘風險量化抽樣’，進一步降低循環(huán)箱質量安全風險?！?/p>

　　目前，“出口鋰電池循環(huán)包裝檢驗新模式”已入選國務院減負辦“強化企業(yè)服務，提升減負成效”典型案例，入選中國(遼寧)自由貿(mào)易試驗區(qū)第七批改革創(chuàng)新經(jīng)驗，并獲得海關總署自貿(mào)創(chuàng)新舉措備案。南京、福州、南寧海關已協(xié)同啟動復制推廣工作，落地后將惠及寧德時代、比亞迪等更多鋰電池出口企業(yè)。(完)