廣州船舶制造業(yè)年產值超500億元 以“智造”乘風破浪
中新社廣州5月18日電 題:廣州船舶制造業(yè)年產值超500億元 以“智造”乘風破浪
作者 王華 肖晴
連日來,中船黃埔文沖船舶有限公司(下稱:黃埔文沖)龍穴廠區(qū)正忙于全球首艘三文魚養(yǎng)殖工船“蘇海1號”的交付前收尾工作。來自廣州市工業(yè)和信息化局的信息顯示,廣州船舶制造業(yè)發(fā)展勢頭強勁,2024年該市船舶制造業(yè)工業(yè)總產值預計超500億元(人民幣,下同),同比增長超8%。從設計與研發(fā)到材料與零部件、總裝建造等,廣州船舶制造業(yè)正以創(chuàng)新“智造”書寫新藍圖。
“蘇海1號”于2023年初由黃埔文沖開工建造,船長249.8米、型寬45米、型深21.6米,是一型集養(yǎng)殖、捕撈和加工高價值魚種功能于一體的海上智能養(yǎng)殖設施。
據項目負責人介紹,“蘇海1號”可實現15個養(yǎng)殖艙24小時不間斷地換水,保證了水質是新鮮的外海水;兼具網捕和泵吸等成魚起捕方式,可實現魚苗計量入艙、成魚轉艙、按重分級、活魚轉運等作業(yè)需求;船上配置大型智能加工車間可實現漁貨的冰鮮、冷藏兩種自動化作業(yè),最快24小時內將新鮮海產品送達中國內地主要消費市場。此外,“蘇海1號”還可實現水、氧、料、光、污五要素智能集控與管理,保障魚苗在船上健康茁壯生長。預計今年底“蘇海1號”投入運營,滿載養(yǎng)殖時年產量為8000噸,可大大降低中國內地海鮮消費市場對冰鮮三文魚的進口依賴。
近年來,黃埔文沖陸續(xù)交付了全球首艘智能型無人系統(tǒng)科考母船、世界最先進的遠洋漁業(yè)捕撈加工船、亞洲最大功率的自航絞吸挖泥船以及超深水大洋鉆探船等產品?!澳壳?,公司手持合同金額超586億元,各廠區(qū)、各條生產線任務飽滿?!秉S埔文沖有關負責人表示。
5月15日,中國最大光伏能源+LNG(液化天然氣)雙燃料汽車運輸船“遠??凇陛喸趶V州南沙港海嘉汽車碼頭命名并交付首航,搭載約4000臺中國國產品牌汽車駛向歐洲。
這艘汽車運輸船由中國船舶集團廣船國際有限公司(下稱:廣船國際)建造。廣船國際被評為“中國制造業(yè)單項冠軍”,高端客滾船交付紀錄全球第一,是全球最大的半潛船制造商,國際市場占有率達50%?!艾F在廣船國際手持造船訂單90余艘,且80%以上在手訂單為高技術、高附加值的甲醇雙燃料或LNG雙燃料新型綠色船型?!睆V船國際總經理周旭輝說。
據廣州市工業(yè)和信息化局介紹,經過多年發(fā)展,廣州已成為中國三大造船基地之一,其中龍穴島造船基地年造船產能超550萬載重噸,單船造船能力突破30萬噸,黃埔文沖和廣船國際兩家船舶制造企業(yè)手持訂單排期至2030年。未來,將進一步優(yōu)化升級船舶制造產業(yè)結構,發(fā)展船舶配套產業(yè)。(完)


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