中新網(wǎng)北京5月26日電 (官逸倫)“我們所有業(yè)務(wù)的出發(fā)點(diǎn)和最終目標(biāo)是使貿(mào)易更加便捷?！狈▏谝淮蟾劭诩瘓F(tuán)HAROPA首席執(zhí)行官伯努瓦·羅謝(Benoît Rochet)26日在北京出席媒體見面會(huì)時(shí)如是說。

　　“這是我們兩年間第三次來到中國。”這一次，羅謝將與HAROPA港口集團(tuán)國際與歐洲戰(zhàn)略發(fā)展總裁塞德里克·維爾西格里奧(Cédric Virciglio)及國際發(fā)展經(jīng)理皮埃爾·德庫西(Pierre Decoussy)一道，率團(tuán)參加在寧波舉辦的2025海絲港口合作論壇，并借此機(jī)會(huì)加強(qiáng)與寧波舟山港的合作。

　　由勒阿弗爾、魯昂和巴黎三大港口合并而成的HAROPA港同時(shí)是法國唯一的河海聯(lián)運(yùn)港口，年海運(yùn)與河運(yùn)吞吐量超1億噸。目前，HAROPA港共有335條通往中國的商業(yè)航線，連接中國80個(gè)港口。

　　羅謝當(dāng)日介紹了HAROPA港在推進(jìn)減排、數(shù)字化進(jìn)程方面的具體舉措。他表示，未來，HAROPA港將通過提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)與舟山港的互聯(lián)互通，使港口間運(yùn)輸更加通暢。他表示，雙方還將在脫碳領(lǐng)域進(jìn)行合作，“無論任何行業(yè)，今天都面臨著脫碳減排的要求，特別是海運(yùn)貿(mào)易行業(yè)?！?/p>

　　針對雙方不少合作都圍繞電商產(chǎn)品展開的特點(diǎn)，維爾西格里奧進(jìn)一步指出，希望能通過合作促進(jìn)當(dāng)前電商貨運(yùn)模式從空運(yùn)更多轉(zhuǎn)向海運(yùn)，從而提升目前吞吐量，并減少二氧化碳排放。

　　在維爾西格里奧看來，與舟山港的合作，最重要的是為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更多確定性。

　　羅謝希望，HAROPA港能夠集結(jié)各大洲、各國貿(mào)易優(yōu)勢，從而發(fā)揮出促進(jìn)貨運(yùn)和溝通暢通的作用。他表示，無論國際風(fēng)云如何變幻，無論地緣政治面臨怎樣的挑戰(zhàn)，HAROPA港都希望通過與合作伙伴的共同協(xié)作，實(shí)現(xiàn)促進(jìn)貿(mào)易便捷化這一“最重要的目標(biāo)”。(完)