中新網(wǎng)深圳6月9日電 (索有為 王金鋒 高茂林)深圳機(jī)場9日發(fā)布消息稱，自本月起，深圳機(jī)場已將國內(nèi)航班截載時(shí)間由原先的“航班計(jì)劃起飛前40分鐘”調(diào)整為“航班計(jì)劃起飛前38分鐘”。此次調(diào)整后，深圳機(jī)場在國內(nèi)同量級(jí)(6000萬及以上)機(jī)場中率先實(shí)現(xiàn)全場航班截載時(shí)間低于40分鐘，旅客將獲得更充裕的手續(xù)辦理時(shí)間。

　　據(jù)了解，航班截載時(shí)間是指根據(jù)航班計(jì)劃起飛時(shí)間，提前停止辦理值機(jī)和行李托運(yùn)的節(jié)點(diǎn)，航班截載后到航班起飛前，機(jī)場和航司需要完成載重平衡計(jì)算、行李裝運(yùn)、餐食配送、旅客登機(jī)、廊橋撤離、飛機(jī)推出等一系列保障環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要各方高效協(xié)同、緊密配合，才能確保航班安全、按時(shí)起飛。國內(nèi)大型機(jī)場，由于運(yùn)營主體多、體量大、多航站樓運(yùn)營等情況，航班截載時(shí)間的每一次壓縮，都對(duì)整體運(yùn)行效率提出更高的要求。

　　近年來，深圳機(jī)場以保障流程優(yōu)化和智慧化運(yùn)行、服務(wù)為抓手，持續(xù)提升航班保障全流程效率。繼2023年7月1日將國內(nèi)航班截載時(shí)間從45分鐘縮短至40分鐘后，2025年6月1日起再次突破，進(jìn)一步壓縮至38分鐘。

　　據(jù)介紹，深圳機(jī)場去年年旅客吞吐量首次突破6000萬人次，單日旅客量最高突破20萬人次、日保障航班量最高超1300架次。

　　深圳機(jī)場特別提醒，此次值機(jī)截載時(shí)間壓縮后，雖然旅客辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間更充裕，但仍不建議旅客“掐點(diǎn)”乘機(jī)。為確保行程順利，建議旅客合理規(guī)劃時(shí)間、提前到達(dá)機(jī)場，以免耽誤行程。(完)