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- 新疆首條電氣化鐵路正式運營開通
中新社烏魯木齊十二月十八日電 (朱景朝)十八日中午，新疆第一條電氣化鐵路精伊霍鐵路上首列貨運列車徐徐駛出伊寧火車站，標(biāo)志著這條起于博爾塔拉蒙古自治州精河縣、終于伊犁哈薩克自治州霍爾果斯口岸的鐵路正式運營開通。
精伊霍鐵路開建于二00四年十一月，歷時五年，線路全長二百八十六公里，其大部分處于天山山脈的崇山峻嶺中，工程難度很大，在新疆的鐵路建設(shè)中首次采用了防風(fēng)雪技術(shù)。
“精伊霍鐵路是大規(guī)模鐵路建設(shè)的開始�！睘豸斈君R鐵路局局長羅金寶說。羅金寶表示，精伊霍鐵路與烏魯木齊至奎屯的鐵路相連，并且在不久的將來與哈薩克斯坦的鐵路接軌，這對于擴(kuò)大新疆的向西開放，使伊犁成為中亞經(jīng)濟(jì)圈商貿(mào)中心意義重大。
“精伊霍鐵路結(jié)束了伊犁無鐵路的歷史，這是一條發(fā)展之路、幸福之路，一條伊犁人心中的‘天路’�！敝泄惨晾绻_克自治州委書記李湘林在開通儀式上說。(完)
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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