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　　中新社武漢七月十六日電 (徐金波 蘭潔)武漢至廣州鐵路客運(yùn)專線十六日開始上部導(dǎo)線架設(shè)施工作業(yè)，這是中國自主系統(tǒng)集成、通過聯(lián)合開發(fā)、自主創(chuàng)新建設(shè)的第一條客運(yùn)專線系統(tǒng)，為后續(xù)高速鐵路建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　武廣客運(yùn)專線是中國鐵路高速客運(yùn)網(wǎng)主骨架——北京至香港客運(yùn)專線的重要組成部分，正線全長九百六十八公里，穿越湖北、湖南、廣東三省，也是中國目前里程最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資額度最大的鐵路客運(yùn)專線之一。該項(xiàng)目于二00五年六月二十三日開工建設(shè)，目前全線鋪軌工作接近尾聲，正逐步轉(zhuǎn)入電氣化建設(shè)階段。

　　據(jù)了解，武廣客運(yùn)專線預(yù)計(jì)明年全線建成通車，屆時(shí)將成為中國第一條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)三百五十公里的鐵路客運(yùn)專線，自武漢乘坐火車到廣州的用時(shí)，將從目前的十一小時(shí)縮短至四小時(shí)，且實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運(yùn)輸。