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　　火車(chē)票難買(mǎi)、飛機(jī)票太貴，這個(gè)春節(jié)怎么回家？最近，春節(jié)拼車(chē)成為各大網(wǎng)站、論壇最熱的話題。

　　在網(wǎng)上交換信息后，車(chē)主回鄉(xiāng)時(shí)捎一兩位“拼客”，雙方共同分?jǐn)傆唾M(fèi)、過(guò)路費(fèi)。對(duì)于私家車(chē)主來(lái)說(shuō)，同路的人拼車(chē)回家既方便又省錢(qián)，環(huán)保節(jié)能，還能交個(gè)朋友，是一樁美事。但從法律上來(lái)說(shuō)，陌生人之間拼車(chē)很有可能違法，也很危險(xiǎn)。

　　春節(jié)拼車(chē)，成了一樁“合理而不合法”的尷尬事。

　　春節(jié)拼車(chē)紅火帶來(lái)網(wǎng)絡(luò)商機(jī)

　　在谷歌搜索“春節(jié)拼車(chē)”這一關(guān)鍵詞，有1，080,000條結(jié)果。很多網(wǎng)站如雅虎口碑網(wǎng)、百姓網(wǎng)等，都開(kāi)辟出一塊專區(qū)用于交流拼車(chē)信息。而無(wú)憂拼車(chē)網(wǎng)、北京拼車(chē)網(wǎng)等相對(duì)專業(yè)的網(wǎng)站上，拼車(chē)信息每天至少更新200多條。在這些信息里，不僅有省內(nèi)或市內(nèi)的短線，還有超過(guò)半數(shù)的是跨越多省的長(zhǎng)線，有些線路甚至要行駛20個(gè)小時(shí)。

　　很多人想成為拼客，主要是因?yàn)榇汗?jié)期間車(chē)票難買(mǎi)、乘車(chē)環(huán)境差或有一些特殊要求。一位拼客尋車(chē)時(shí)說(shuō)得很詳細(xì)：“兩人帶一個(gè)小寶寶從蘇州到泰州，因?qū)殞毜耐婢�、衣服較多，求一輛空間較大的車(chē)拼車(chē)。希望減震良好，必須有空調(diào)。商務(wù)車(chē)最好，面包車(chē)不要�！�

　　考慮到捎幾個(gè)人回家可以分?jǐn)傆唾M(fèi)和過(guò)路費(fèi)，很多車(chē)主也發(fā)帖尋找拼客。李霞和吳愛(ài)國(guó)是一對(duì)年輕夫妻，今年第一次開(kāi)車(chē)回江蘇老家。此前，他們分別做了很多功課，吳愛(ài)國(guó)主要研究線路，而李霞打起了拼車(chē)的主意。她覺(jué)得，既然空著車(chē)回家，花費(fèi)同樣的油錢(qián)和過(guò)路費(fèi)，還不如找人分擔(dān)一下。她把信息登在網(wǎng)上，半天時(shí)間就接到了十余個(gè)電話。

　　“從網(wǎng)上和QQ群里的情況來(lái)看，今年春節(jié)拼車(chē)的人更多，比往年更早�！睖刂萜窜�(chē)網(wǎng)的謝尚仕告訴記者，民間紅火的拼車(chē)勢(shì)頭甚至帶來(lái)了一些網(wǎng)站的商機(jī)。溫州拼車(chē)網(wǎng)是一家成立于2006年的地方公益網(wǎng)站，工作人員全是兼職，現(xiàn)在他們打算轉(zhuǎn)為全國(guó)性拼車(chē)網(wǎng)站，招聘全職人員經(jīng)營(yíng)。謝尚仕說(shuō)，目前已經(jīng)有了幾個(gè)盈利模式，但不是對(duì)車(chē)主發(fā)布信息收費(fèi)。

　　不過(guò)，也有些拼車(chē)信息引來(lái)了人們非議。“要求：男性，35歲以下，在南京有自己的房子、面積不小于150平方米，在射陽(yáng)有自己的房子、面積不小于300平方米、最好在雙龍興村內(nèi)�！�

　　這并非征婚啟事，而是一則“征拼車(chē)啟事”。1月20日，一位名為“射陽(yáng)美女在南京”的西祠網(wǎng)友說(shuō)，自己是×大著名的系花和�；ǎ�因?yàn)橘I(mǎi)不到車(chē)票，也不愿搭坐大巴，“為了春運(yùn)，我愿意放棄我的冷艷”，希望有23日開(kāi)車(chē)回射陽(yáng)的人免費(fèi)帶她一程。她表示“絕對(duì)不會(huì)讓車(chē)主有所損失”，并要求達(dá)到條件的車(chē)主攜帶房產(chǎn)證以便驗(yàn)證。

　　有網(wǎng)友跟帖質(zhì)疑，這到底是找老公還是找拼車(chē)。

　　拿信任賭一把

　　盡管拼車(chē)雙方都在網(wǎng)上留下了電子郵箱或者手機(jī)，但除此之外，雙方對(duì)彼此幾乎一無(wú)所知。

　　事實(shí)上，在李霞完成拼車(chē)攻略后，曾遭到吳愛(ài)國(guó)反對(duì)。他擔(dān)心遇人不淑，“說(shuō)句不好聽(tīng)的，要是別人身上帶著兩把刀，打劫了你怎么辦？”

　　拼客們有的是“走投無(wú)路”，卻仍有擔(dān)心。蔣的的(化名)在得知火車(chē)票沒(méi)訂到后，立馬開(kāi)始在網(wǎng)上“海搜”拼車(chē)信息，時(shí)間緊、心里急，她也沒(méi)忘了多思量風(fēng)險(xiǎn)。“仔細(xì)看拼車(chē)信息里，有的連續(xù)3天發(fā)車(chē)，價(jià)格和車(chē)型、車(chē)主資料都很含糊，很可能是拉私客的面包車(chē)、中巴車(chē)，這我不敢坐�！彼�說(shuō)，看很多私家車(chē)主的留言也能粗略判斷“合不合口味”，有些車(chē)主愿意多帶幾個(gè)人分擔(dān)車(chē)費(fèi)，而有些車(chē)主愛(ài)惜自家的車(chē)，只肯帶一兩個(gè)人，“拼客”坐著也舒服�！皼](méi)和車(chē)主見(jiàn)面，差不多算是拿信任賭一把”。

　　雙方都有戒備，但拼車(chē)也是互惠互利的事情。吳愛(ài)國(guó)和李霞決定，在嘗試拼車(chē)前一定要和對(duì)方面談。

　　1月19日早，李霞在網(wǎng)上發(fā)布拼車(chē)信息時(shí)詳細(xì)介紹了車(chē)型、時(shí)間、路線、拼車(chē)資費(fèi)，并注明，希望交換雙方身份證查驗(yàn)，并留存身份證復(fù)印件。很快，蔣的的和男友打通了李霞的電話，巧的是，他們?cè)诒本┻�是鄰居。李霞當(dāng)即提出見(jiàn)面，蔣的的也爽快地邀請(qǐng)對(duì)方到自家來(lái)。

　　2008年1月29日，中消協(xié)發(fā)布消費(fèi)警示，提醒消費(fèi)者與陌生人拼車(chē)時(shí)，要預(yù)防騙子或劫車(chē)者，車(chē)主和乘車(chē)人有必要互相了解對(duì)方的真實(shí)身份及聯(lián)系方式，互相出示身份證，不能只憑網(wǎng)名或QQ號(hào)確認(rèn)。拼車(chē)總路程不宜超過(guò)10個(gè)小時(shí)，最好購(gòu)買(mǎi)意外險(xiǎn)。一則針對(duì)“拼車(chē)友”的投票結(jié)果還顯示，18.5%的人希望通過(guò)支付寶之類(lèi)第三方支付，降低風(fēng)險(xiǎn)。

　　此外，網(wǎng)上的攻略里介紹，拼客一定要注意弄清車(chē)主的工作單位、車(chē)輛來(lái)源和駕駛技術(shù)等。而車(chē)主“拼車(chē)”前，最好把出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、拼車(chē)狀況告訴親友，并每隔一定時(shí)間保持通話。萬(wàn)一出現(xiàn)意外或險(xiǎn)情會(huì)在最短時(shí)間內(nèi)被發(fā)現(xiàn)，從而爭(zhēng)取到營(yíng)救時(shí)間。

　　合理但不合法

　　有的媒體提醒拼車(chē)族：拼車(chē)雙方最好簽一份書(shū)面協(xié)議，明確彼此的權(quán)利和義務(wù)。否則拼車(chē)雙方不是運(yùn)輸合同關(guān)系，一旦發(fā)生意外，車(chē)主往往要承擔(dān)一定的責(zé)任。

　　按照攻略，毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的李霞和蔣的的擬定了一份協(xié)議。為照顧對(duì)方，李霞特別注明了拼車(chē)目的地，還強(qiáng)調(diào)除拼車(chē)資費(fèi)外，不收取任何附加費(fèi)用。而蔣的的則在協(xié)議上注明，此為“非營(yíng)利性，雙方平等、自愿、互利”達(dá)成的協(xié)議，拼車(chē)只是分擔(dān)油費(fèi)，車(chē)主不賺錢(qián)。

　　蔣的的曾看見(jiàn)一則新聞，杭州一起有償拼車(chē)遭遇行政處罰，車(chē)主一時(shí)心軟，搭載兩名路人，收了6元油錢(qián)，結(jié)果因擅自運(yùn)營(yíng)罰款兩萬(wàn)元�！皬�(qiáng)調(diào)非營(yíng)利性，是想保護(hù)車(chē)主”。

　　擁有多年交通法實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的董來(lái)超律師告訴記者，在我國(guó)私家車(chē)不能從事?tīng)I(yíng)利性載客。無(wú)償拼車(chē)不存在法律問(wèn)題，有償拼車(chē)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是違法的。哪怕收取的錢(qián)不足人均油費(fèi)、路費(fèi)，“不盈利”，也破壞了私家車(chē)登記時(shí)注明的“非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛”的性質(zhì)。私家車(chē)車(chē)主如果和拼客簽訂這樣的合同，合同本身也因違法而無(wú)效。而且，一旦發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司甚至?xí)�因這份“違法合同”透露出的“改變車(chē)輛運(yùn)營(yíng)性質(zhì)”問(wèn)題而拒賠。

　　“拼車(chē)這一行為盡管非常合理，但在中國(guó)不合法。”董來(lái)超說(shuō)。由于拼車(chē)可以節(jié)能，在國(guó)外甚至有鼓勵(lì)措施。在德國(guó)、新加坡等國(guó)家，交通高峰期私家車(chē)空車(chē)上路會(huì)被罰款；英國(guó)與美國(guó)修建了專供多人共乘車(chē)輛行駛的專用快速車(chē)道，只有乘坐兩人以上的車(chē)輛才能進(jìn)入。韓國(guó)的出租車(chē)也實(shí)行“合乘制”，可由多位乘客拼車(chē)。

　　李霞夫婦和蔣的的1月21日清晨從北京出發(fā)，傍晚時(shí)順利到達(dá)了江蘇老家，一路車(chē)況順暢，雙方都很愉悅。蔣的的覺(jué)得，拼車(chē)比火車(chē)便捷，而在李霞看來(lái)，如果前期準(zhǔn)備充分，避免遇人不淑的話，拼車(chē)比空車(chē)回家更合適，明年如果可能，還會(huì)選擇春節(jié)拼車(chē)。

　　董來(lái)超律師表示，像這樣的“違法行為”，其實(shí)并未對(duì)社會(huì)造成任何危害。應(yīng)該呼吁各方面推動(dòng)，從立法層面解決“合理而不合法”這一尷尬。政府部門(mén)可以針對(duì)城市交通特點(diǎn)，利用政府資源為“拼車(chē)”提供政策指導(dǎo)，如拼車(chē)的規(guī)則和價(jià)格的制定等關(guān)鍵性問(wèn)題。(記者 白雪)

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