重慶秀山機(jī)場建設(shè):蔣介石復(fù)函“未便終止”(2)——中新網(wǎng)

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    重慶秀山機(jī)場建設(shè):蔣介石復(fù)函“未便終止”(2)
2010年03月10日 14:40 來源:重慶晚報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
美軍機(jī)組人員在重慶休整。
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  秀山機(jī)場建成

  先后降落20余架次

  秀山機(jī)場建成后,縣長沈天如曾仰天長嘆,大哭,以感念百姓作出的犧牲。機(jī)場經(jīng)驗(yàn)收后,移交空軍第九總站118分站管理。

  此時(shí),由于美國空軍介入中國戰(zhàn)場,日本空軍忙于應(yīng)付太平洋戰(zhàn)爭,其空中實(shí)力已不占優(yōu)勢,芷江機(jī)場不需再轉(zhuǎn)移,因此,秀山機(jī)場使用率不高,僅先后降落20 余架次。其中一次是,我戰(zhàn)斗機(jī)在對日機(jī)空戰(zhàn)后,飛越秀山無油迫降;一次是盟軍飛機(jī)由芷江起飛去云南,因氣候惡劣,美軍飛行員迷航迫降;一次是5架P-51 戰(zhàn)機(jī)降落加油,飛行員是中國人,隊(duì)長王慶義對場站人員說:“我們剛從南昌前線打仗回來,這次打下了日軍飛機(jī)十多架�!奔佑秃�,王等駕機(jī)離去。

  1949年11月7日秀山解放,我軍接管機(jī)場。1954年2月,西南軍區(qū)空軍白市驛中心機(jī)場致函秀山縣政府,請秀山地方代為管理。1962年7822部隊(duì)奉命進(jìn)駐機(jī)場,并開墾為部隊(duì)農(nóng)場。此后部隊(duì)換防�!暗奖臼兰o(jì)初,軍隊(duì)全部撤出,機(jī)場原址交由地方,現(xiàn)已建成高級中學(xué),成為秀山最好的學(xué)校�!苯鹬穹Q。

  黨史專家稱

  梁山機(jī)場利用率很高

  與秀山不同,梁山機(jī)場的利用率非常高。該機(jī)場于1933年由劉湘始建,抗戰(zhàn)爆發(fā)后,中國空軍第三總站將其接管,中國、蘇聯(lián)和美國空軍先后進(jìn)駐梁山,英勇阻擊日機(jī)入侵,并派飛機(jī)猛烈轟炸敵占區(qū),最遠(yuǎn)達(dá)到日本本土和臺灣。

  “梁山機(jī)場抗戰(zhàn)時(shí)起降過二戰(zhàn)中最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī),包括驅(qū)逐機(jī)P-40、P-51,轟炸機(jī)B-25等�!绷浩娇h黨史辦原主任楊光君,為厘清機(jī)場的來龍去脈,行程數(shù)千公里,先后前往萬州、達(dá)州、成都等地,查閱歷史檔案3000冊,掌握了大量史料。

  由于梁山是大后方最前哨機(jī)場和拱衛(wèi)重慶的空戰(zhàn)指揮部,日軍將它視為眼中釘,曾133次轟炸梁山,投擲炸彈7855枚,死傷軍民2000余人。但梁山人民沒被嚇倒,在長達(dá)7年的殊死搏斗中,他們以極大的愛國熱忱投入對機(jī)場的擴(kuò)建和搶修�!皟H梁山就死亡民工522人�!睏罟饩Q,原《梁平縣志》記載的死亡民工3000余人,包括從墊江、忠縣、大竹、萬縣等地來的�!八劳鲇苫魜y引發(fā)。前輩們勇敢決絕的犧牲,理應(yīng)載入歷史的功勞簿�!�

  據(jù)調(diào)查,梁山機(jī)場抗戰(zhàn)中數(shù)次擴(kuò)建,以供蘇聯(lián)自愿航空隊(duì)和美國空軍使用,特別是1944年初夏,中方應(yīng)美國軍方要求,征集4萬民工,為美軍轟炸機(jī)搶修跑道,梁山常駐的是B-25,它是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的中型轟炸機(jī),二戰(zhàn)中美國共生產(chǎn)了9800架B-25,它們在抗戰(zhàn)后期的中國戰(zhàn)場上發(fā)揮了很大作用。美軍先后有6個(gè)空軍中隊(duì)進(jìn)駐梁山,包括陳納德的第14航空隊(duì)。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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