中新網(wǎng)深圳1月27日電 (索有為 郭成海 岳千琳)隨著2025年春節(jié)的日益臨近，節(jié)前14天(1月14日至27日)深圳鐵路累計(jì)到發(fā)旅客830.5萬人次，同比增長9.3%。

　　據(jù)深圳車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，春運(yùn)節(jié)前學(xué)生流、探親流、旅游流、周末流等多種客流疊加，鐵路部門按照“一日一圖”的運(yùn)輸策略，精準(zhǔn)鋪排列車運(yùn)行圖，采取增開臨時(shí)旅客列車、動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行、普速列車加掛車廂等方式，及時(shí)加大熱門方向運(yùn)力投放等多種措施備足了運(yùn)能運(yùn)力。

　　節(jié)前14天，深圳鐵路日均開行列車超1300列。為滿足不同旅客的出行需求，深圳鐵路通過增開臨時(shí)旅客列車、動(dòng)車組重聯(lián)以及開行夜間高鐵等多種方式，梯次投放運(yùn)力。特別是在廣深港、杭深線等熱門線路，累計(jì)開行了492趟夜間高鐵，為旅客提供了更多元、更靈活的出行選擇。

　　“節(jié)前深圳鐵路開行旅客列車?yán)塾?jì)超1.8萬列，其中加開旅客列車2000余列?！鄙钲谲囌究瓦\(yùn)科科長劉鎮(zhèn)文說，自春運(yùn)啟動(dòng)以來，深圳鐵路增開高鐵列車占比超過八成，極大提高了高峰期運(yùn)輸能力，最大程度滿足高峰旅客出行需求。

　　隨著春運(yùn)的深入，深圳鐵路的客流也呈現(xiàn)出井噴式增長。節(jié)前14天，深圳鐵路累計(jì)到發(fā)旅客830.5萬人次，日均到發(fā)旅客59.3萬人次；深圳鐵路發(fā)送旅客584.9萬人次，同比增幅7.2%。其中，深圳北站在第十一天(1月24日)、第十三天(1月27日)迎來客流高峰，接續(xù)打破2024年“十一”期間(10月1日)單日客流發(fā)送最高峰，單日旅客發(fā)送量分別達(dá)34.5萬人次、34.9萬人次。

　　值得一提的是，今年春運(yùn)期間，“反向春運(yùn)”趨勢愈發(fā)明顯。越來越多的老年人選擇前往子女的工作地過年團(tuán)聚，深圳鐵路到達(dá)旅客245.6萬人次，同比增幅14.7%。其中，1月20日深圳鐵路到達(dá)旅客數(shù)量同比增長最高，增幅達(dá)到了50.8%。

　　從跨境客流來看，香港發(fā)往內(nèi)地旅客日均發(fā)送5.1萬人次。其中1月25日當(dāng)天發(fā)送內(nèi)地旅客7.6萬人次，為春運(yùn)節(jié)前以來最高。內(nèi)地發(fā)往香港旅客日均發(fā)送4.4萬人次。其中1月19日當(dāng)天到達(dá)香港旅客6.1萬人次，為春運(yùn)節(jié)前以來最高。

　　在運(yùn)力增強(qiáng)和客流激增的同時(shí)，深圳鐵路也不斷優(yōu)化服務(wù)舉措，提升旅客的出行體驗(yàn)。車站通過加強(qiáng)站車服務(wù)、提升應(yīng)急處置能力等措施，為旅客提供了更加便捷、舒適、安全的出行環(huán)境。(完)