北京:高峰時段校車有望使用公交道——中新網(wǎng)

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    北京:高峰時段校車有望使用公交道
2010年06月08日 10:34 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  昨天(7日),記者從北京市政協(xié)獲悉,針對政協(xié)委員提高公交專用線利用率的提案,市公安局表示將就公交專用道增加校車通行權(quán)問題與市教委溝通。

  市政協(xié)委員孫東東在今年提案中表示,目前本市許多城區(qū)主要道路都劃有公交專用道,但利用率普遍較低,且在一定程度上加重了道路的擁堵。他建議允許本市牌號的機場民航大巴、旅游大客車等具有公共交通特征和運營性質(zhì)的30座以上大型客車常規(guī)使用公交專用線。在早晚上下班高峰時段,允許本市牌號的政府、企事業(yè)單位30座以上的大型班車、校車使用公交專用道。

  市公安局在答復(fù)委員提案中稱,截至2009年底,本市設(shè)置公交專用道96條(134條大街),總長279.7公里,今年還將增設(shè)10公里以上。同時,本市將加快公交專用道的優(yōu)化調(diào)整,區(qū)分其使用時間和路段,并開展調(diào)研,在保障公交優(yōu)先通行的前提下,就公交專用道增加校車通行權(quán)問題與市教委溝通協(xié)調(diào)。教委相關(guān)負責人表示,校車走公交車道對學(xué)生出行安全有好處。目前市教委正在與市交通委協(xié)商,具體實施時間尚未確定。

  據(jù)介紹,本市登記注冊的校車共370余輛。目前,校車還沒有統(tǒng)一標識,也無法清楚識別校車和非校車的差別,還需對校車進行統(tǒng)一上牌、改裝等環(huán)節(jié),這也是校車要走公交車道面臨的問題。(記者周宇)

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【編輯:李季】
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