駕校大搞應(yīng)試教育 學(xué)員實(shí)際操作技能欠奉?——中新網(wǎng)

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    駕校大搞應(yīng)試教育 學(xué)員實(shí)際操作技能欠奉?
2009年10月29日 14:30 來源:羊城晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  市駕培協(xié)會成立,將制定行規(guī)約束駕校行為

  本報訊 記者林翎、朱文海,通訊員秦苑君報道:時下,一些駕校為了讓學(xué)員趕快考到證,只是一味地讓學(xué)員應(yīng)付考試,而很多實(shí)際操作技能就欠奉。昨天,廣州市機(jī)動車駕駛培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(簡稱駕培協(xié)會)成立。協(xié)會會長楊季良透露,協(xié)會成立后,再制定行規(guī)對這類駕校進(jìn)行約束。

  昨天,駕培協(xié)會剛一成立,在場一位媒體記者馬上向新上任的會長楊季良“出題”:今年初,她在客村附近的一家駕校學(xué)車,7月份就順利領(lǐng)到駕駛證。可她至今不敢開車上路。因?yàn)樗钪约旱募夹g(shù)———連后視鏡都不會看。

  她這樣的技術(shù)究竟是怎么過考官這一關(guān)呢?原來,對9選3、長途以及路面考這些科目,駕練每科只給兩天練習(xí),而且每車安排4名學(xué)員,結(jié)果兩天下來每個學(xué)員練車不到4個小時。因?yàn)閷W(xué)時壓縮了,教練就拼命“填鴨”式地貫輸應(yīng)試內(nèi)容,而實(shí)際操作技能一點(diǎn)也沒有教,就連怎么看后視鏡這種常識性知識也沒有教。她試是考過了,但還要向開車多年的老公重新學(xué)習(xí)如何看后視鏡。

  對此,楊季良表示,協(xié)會成立后,就是想通過行規(guī)來規(guī)范這類駕校,保證學(xué)員的學(xué)時和技術(shù)培訓(xùn)。

  據(jù)悉,廣州現(xiàn)有86家駕校,從業(yè)人員達(dá)6000多人,今年培養(yǎng)駕駛員18萬人。近日,廣州市交委專門推出廣州市機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督項(xiàng)目,該項(xiàng)目包括在培訓(xùn)教室安裝視頻監(jiān)控錄像實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)管學(xué)員培訓(xùn),保證駕培企業(yè)的培訓(xùn)質(zhì)量,維護(hù)正規(guī)駕培企業(yè)和學(xué)員的利益。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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