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    標(biāo)示未改　行人不知

　　有白領(lǐng)提出建議，他們認為地鐵站指示牌仍指示前往兩棟寫字樓大廈的出口隧道為地鐵站B1出口，容易造成混淆。大部分人仍然按照隧道開通前的路線，從B1出口出站后，橫穿四車道的華夏路進入大廈。

　　珠江新城地鐵站相關(guān)工作人員介紹，這是一條由開發(fā)商建設(shè)的隧道，不屬于地鐵的管轄范圍，每天只需負責(zé)隧道的開關(guān)。不過，他們表示，“估計會盡快添加該出口的名字，但具體時間未定。”

　　-隧道檔案

　　●造價：3000萬元(含裝修費400萬元)

　　●規(guī)模：長300米，寬6.7米，凈高3.3米。

　　●報建：2003年前后

　　●開建：2005年

　　●建成：2007年完成框架結(jié)構(gòu)

　　●開通：2009年10月15日

　　●運行：周一至周五上午7：30至晚上9：30

　　●輻射范圍：西塔、歌劇院、省博物館、市第二少年宮等

　　●隧道配置：隧道沿線將設(shè)30家左右商鋪，預(yù)計年底前招商。

　　本報記者 何平 譚希瑩