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　　中新網1月21日電 據(jù)澳門日報報道，聯(lián)系澳門與廣東的廣珠鐵路、廣珠軌道等交通工程今年仍將成為廣東重點項目，有利于直接或間接改善廣東與澳門之間的公路、鐵路交通。

廣東省人大會議透露，過去5年，廣東安排的290多個重點項目，累計投資5800多億元，令省內基建實現(xiàn)重大跨越。另據(jù)廣東省發(fā)改委主任李妙娟介紹，今年廣東將安排188個重點項目，年度投資額1200多億元。

　　197個重點項目竣工

　　廣東省人大會議透露，廣東5年來安排的290多個重點項目已有197項竣工或部分投產，促進廣東交通、通訊基礎設施水平顯著提升，令能源電力保障能力大幅提高。

　　至去年底止，廣東高速公路的總里程達到3500多公里，比2002年增加了接近1倍，省內所有地級以上市全部通高速公路，與陸路相連省區(qū)的高速公路出省信道全部打通，基本形成以廣州、深圳為中心的4小時經濟生活圈。

　　同時已動工建設的武漢至廣州的鐵道客運專線廣東段等10個鐵路項目，總里程超過了1000公里。珠江三角洲地區(qū)千噸骨干航道網加快建設，廣東港口體系布局逐步完善。

　　年內投入逾1200億

　　在能源方面，5年間廣東新增成品油運輸管道1200多公里；發(fā)電裝機容量達5900多萬千瓦，比2002年凈增2300多萬千瓦，完成電網投資900多億元。在通訊方面，廣東的通訊網絡規(guī)模和用戶規(guī)模5年間迅猛增長。

　　今年廣東計劃安排188個重點項目，總投資10200多億元，其中本年度計劃投資1200多億元，包括32個投產項目，50個新動工項目和106個續(xù)建項目。

　　仍待廣東省人大會議審議通過的廣東今年重點項目計劃草案透露，180多項重點工程中包括41個綜合運輸體系工程，涉及高速公路、港口、機場、地鐵等一系列的項目。

　　粵澳交通將可受益

　　廣東提出的今年重點項目草案中有多項與珠海有關，將有利于直接或間接改善澳門與廣東之間的公路、鐵路交通。

　　如珠三角軌道交通工程、全長142公里的廣州至珠海段(含中山至江門段)，工期2005年至2009年，總投資181億多元，至去年已投資64億多元，繼續(xù)列為重點項目后，本年度計劃投資35億元用于征地、土建等。

　　又如全長189公里的廣珠鐵路工期為2007至2011年，總投資131億6000萬元，至去年底投資1億元。今年計劃投資10億元用于征地、路基和橋涵建設等。