鐵道部吁香港高鐵少爭(zhēng)拗快上馬 全面與內(nèi)地對(duì)接——中新網(wǎng)

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    鐵道部吁香港高鐵少爭(zhēng)拗快上馬 全面與內(nèi)地對(duì)接
2009年12月27日 12:30 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)12月27日電 據(jù)香港《大公報(bào)》26日廣州報(bào)道,國(guó)產(chǎn)時(shí)速350公里的和諧號(hào)高速列車,26日在廣州、武漢、長(zhǎng)沙同時(shí)首發(fā),標(biāo)志內(nèi)地邁入高鐵新時(shí)代。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平強(qiáng)調(diào),高鐵打通南北,將可推動(dòng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)香港旅游業(yè)發(fā)展亦有好處,期望香港可以少些爭(zhēng)拗,快些建成廣深港高鐵的香港段。

  王勇平說(shuō),武廣高鐵運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著內(nèi)地從此邁入高速鐵路的新時(shí)代,而今年內(nèi)地投產(chǎn)鐵路新線達(dá)5600公里,鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到8.6萬(wàn)公里,居世界第二位;到2012年,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到11萬(wàn)公里,其中以“四縱四橫”客運(yùn)專線為骨架的高速鐵路里程達(dá)1.3萬(wàn)公里,發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)初具規(guī)模;其中與武廣高鐵相連的廣深港高鐵“廣州─深圳”段、廈(門)深(圳)高鐵均將于2011年建成通車。

  他強(qiáng)調(diào),目前香港仍在爭(zhēng)論中的廣深港高鐵香港段工程,可以駁通全國(guó)高鐵網(wǎng),全面與內(nèi)地對(duì)接融合。

    港人組團(tuán)搭首班感興奮

  當(dāng)日,廣州、武漢、長(zhǎng)沙三地同時(shí)首發(fā)的列車都爆滿,除了上百個(gè)海內(nèi)外媒體數(shù)百名記者外,大多均是前來(lái)體驗(yàn)“中國(guó)速度”的嘗鮮旅客,當(dāng)中不乏家庭、企業(yè)及旅行社組團(tuán)出游。有香港乘客表示,專誠(chéng)在一個(gè)月前報(bào)高鐵旅行團(tuán),希望感受內(nèi)地鐵路的速度,能乘搭頭班車感覺(jué)興奮。

    可望帶內(nèi)地中部客游港

  香港旅行社協(xié)會(huì)主席胡兆英指出,由于以前沒(méi)有武廣高鐵,加上機(jī)票昂貴,故湖北及湖南地區(qū)的民眾,甚少前往香港旅游;如今有了武廣高鐵,這些省份的居民可先到廣州,再南下香港游玩。

  胡兆英預(yù)測(cè),武廣高鐵可以源源不絕地將內(nèi)地中部的游客運(yùn)送到香港,對(duì)香港旅游業(yè)的發(fā)展相當(dāng)有利。

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