中新網(wǎng)4月8日電 《華爾街日報》7日刊文指出，雖然美國總統(tǒng)特朗普大力宣揚關(guān)稅政策對美國的好處，但重塑世界經(jīng)濟會帶來重大影響，而這些影響未必都會導(dǎo)向其標(biāo)榜的新“黃金時代”。

　　文章列舉了目前已經(jīng)隱現(xiàn)的若干后果：

　　“新的經(jīng)濟風(fēng)險和不確定性”

　　文章指出，美國新政府的關(guān)稅大棒對經(jīng)濟產(chǎn)生的總體影響還不得而知——主要是因為我們不知道各國會作出何種反應(yīng)。如果各國試圖與美國談判降低關(guān)稅，損害可能會比較輕微。但如果各國的反應(yīng)是廣泛報復(fù)，結(jié)果便可能是世界貿(mào)易萎縮、經(jīng)濟增長放緩、經(jīng)濟衰退，甚至可能發(fā)生更糟的情況。

　　此外，美國消費者和企業(yè)肯定會付出更高的代價。“關(guān)稅是稅，當(dāng)你對某種東西征稅，到手的東西就會變少。汽車價格將上漲數(shù)千美元，美國制造的汽車也不例外。特朗普正在有意識地將財富從消費者手中轉(zhuǎn)移到受高關(guān)稅壁壘庇護的企業(yè)和工人手中?！蔽恼聦懙?。

　　隨著時間的推移，此舉還將導(dǎo)致美國的競爭力逐步削弱。關(guān)稅抑制了競爭，帶來壟斷利潤，同時降低了創(chuàng)新的必要性。這就是美國鋼鐵行業(yè)和汽車行業(yè)在二十世紀五、六十年代走過的老路，它們一度高枕無憂，直至全球競爭使其缺陷暴露無遺。

　　“損害美國出口”

　　文章稱，美國長期以來的貿(mào)易目標(biāo)之一，是為美國的商品和服務(wù)拓展市場。兩黨政府都尋求通過雙邊和多邊貿(mào)易協(xié)定，來實現(xiàn)這一目標(biāo)。Apollo Global Management稱，標(biāo)普500指數(shù)成分股公司有41%的收入來自美國以外地區(qū)。

　　美國新政府的單邊關(guān)稅會破壞這些安排并招致報復(fù)。美國的出口會因報復(fù)性關(guān)稅而遭受直接影響。如果其他國家達成貿(mào)易協(xié)議，給予非美國企業(yè)優(yōu)惠待遇，美國出口將遭受間接影響。

　　“華盛頓的政治渾水變得更深”

　　企業(yè)想要避免關(guān)稅帶來的成本。因此，關(guān)稅將為華盛頓官僚機構(gòu)的游說者帶來意外之財，因為公司和國家會力求豁免這樣那樣的關(guān)稅。

　　文章直言，特朗普說不會有關(guān)稅豁免。但我們會看到這番承諾化為泡影，因為包括特朗普在內(nèi)的政客將豁免視為從商界獲得競選捐款的一種手段。對這灘泥沼來說，解放日就是“再買一艘游艇日”。

　　“美國經(jīng)濟領(lǐng)導(dǎo)地位的終結(jié)”

　　文章指出，到第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束為止，英國一直扮演著這種領(lǐng)導(dǎo)角色，但戰(zhàn)爭削弱了英國的國力，使其無法再繼續(xù)擔(dān)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)者。美國直到經(jīng)濟蕭條和第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后才承擔(dān)起領(lǐng)導(dǎo)者角色。

　　現(xiàn)在，這一時代正在終結(jié)，因為美國現(xiàn)任總統(tǒng)以更偏重商主義的視角來對待貿(mào)易和美國自身的利益。結(jié)果很可能是每個國家各自為政，各國紛紛尋求分割全球市場，這種分割不是依據(jù)市場效率，而是為了追求政治優(yōu)勢。在最壞的情況下，世界貿(mào)易體系可能會重拾20世紀30年代那種以鄰為壑的政策。

　　“美國喪失影響力的代價是高昂的。特朗普認為，美國市場的誘惑和美國的軍事實力足以讓各國屈從于他的意志。但軟實力也很重要，這包括各國能夠相信美國會信守承諾，充當(dāng)可靠的盟友和貿(mào)易伙伴。特朗普正在打破這種信任，因為他懲罰了盟友，并破壞了他在第一個任期內(nèi)談判達成的《美墨加協(xié)定》(USMCA)?！蔽恼轮赋觥?div id="49c1n6wlf" class="adEditor">