近年來印度發(fā)生的重大列車脫軌事故——中新網(wǎng)

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    近年來印度發(fā)生的重大列車脫軌事故
2010年05月28日 12:10 來源:新華網(wǎng)  參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  印度一客運列車28日在印度東部西孟加拉邦遭到反政府武裝襲擊后出軌,并同對面駛來的貨車相撞,已造成至少25人死亡。據(jù)印度官方統(tǒng)計,印度平均每年發(fā)生鐵路交通事故300多起。專家認為,基礎設施老化和人為因素是造成事故頻發(fā)的主要原因。以下是近年來印度發(fā)生的重大列車脫軌事故:

  2005年

  10月3日,一列超速行駛的列車行駛到位于新德里以南約330公里的德蒂亞附近時,列車機車和6節(jié)車廂脫軌,造成至少16人死亡,36人受傷。

  10月29日,印度南部安得拉邦發(fā)生一起旅客列車脫軌后墜河事故,造成100多人死亡,另有100多人受傷。

  2006年

  11月10日,印度西部馬哈拉施特拉邦發(fā)生一起旅客列車脫軌事故,導致至少40人受傷,其中15人傷勢嚴重。

  2007年

  6月11日,印度南部城市維沙卡帕特南附近發(fā)生火車脫軌事故,造成至少3人死亡,22人受傷。

  12月9日,印度東部西孟加拉邦發(fā)生一起火車脫軌事故,造成1人死亡,40多人受傷,其中多人傷勢嚴重。

  2009年

  2月13日,印度一列客運列車在東部奧里薩邦脫軌,造成至少15人死亡,100多人受傷。

  11月14日,印度西部拉賈斯坦邦發(fā)生列車脫軌事件,造成至少9人死亡,超過80人受傷。

  11月19日,印度東部恰爾肯德邦一處鐵軌遭破壞,導致一列客運列車8節(jié)車廂脫軌,50人受傷。

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【編輯:張曉濤】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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