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　　11月11日是空軍建軍60周年紀(jì)念日，空軍將舉辦一系列慶�；顒樱�亮點之一就是八一飛行表演隊的表演。八一飛行表演隊政委顏勇對記者表示，空軍慶典飛行表演難度將大于國慶閱兵。

　　他解釋說，國慶閱兵的表演只是以穩(wěn)定的隊形、整齊劃一的動作通過天安門，但這次飛行表演要通過隊形的變換、動作的變化來展示駕駛員的技術(shù)水平，各種復(fù)雜的動作都要做到精準(zhǔn)、精確。這是和國慶閱兵的最大不同。

　　難

　　大機群 大編隊 超低空

　　空軍副司令員何為榮前天曾向媒體介紹說，八一飛行隊的表演由三部分構(gòu)成，一是八一飛行表演隊的4架殲-10飛機，表演12個動作；二是6架殲-7GB飛機表演15個動作；三是空軍跳傘運動大隊30名運動員，表演4個跳傘科目。

　　顏勇昨日對記者說，此次飛行表演的特點是大機群、大編隊、超低空，具有一系列的復(fù)雜特技。這么多的動作中，最扣人心弦的動作是“雙機接頭”，通過特技表演，可以讓觀眾感受到兩架飛機即將相撞繼而又化險為夷的驚心動魄。

　　累

　　訓(xùn)練負(fù)荷好比背輛卡車

　　顏勇說，參與飛行表演的隊員都會承擔(dān)很大的負(fù)荷，一個隊員訓(xùn)練一天下來，承載的負(fù)荷相當(dāng)于背負(fù)一輛卡車干一天活，所以進(jìn)行特技表演時都要穿抗荷服。

　　飛行表演隊的隊員都是具備豐富飛行經(jīng)驗的隊員，老隊員的飛行時間在2000小時以上，第二層次隊員的飛行時間在1200小時以上，新隊員的飛行時間也是在500小時以上。顏勇還向記者解釋了飛行表演和戰(zhàn)機起飛的不同，飛行表演的飛機跑道比戰(zhàn)機短得多，發(fā)動機的推動力也達(dá)到了極限。

　　賞

　　兩種機型攜手鷹擊長空

　　與以往表演不同的是，這次將有兩種不同機型的飛機同時表演，一種是已經(jīng)使用多年的殲-7GB，一種是新式的殲-10。此次表演結(jié)束后，殲-10也將取代殲-7GB成為八一飛行表演隊日常表演使用的飛機。

　　他說，觀看飛行表演還有個如何欣賞的問題，一是要看隊形的準(zhǔn)確和穩(wěn)定，二是看特技表演時編排的緊湊、流暢，看其動作的銜接是否緊密，好的動作一氣呵成如行云流水。（錢昊平 邢世偉 郭洪波 馬超臣）