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　　建設(shè)和諧海洋

　　共建“合作之海”

　　小小亞丁灣，云集了20多個國家的40多艘軍艦。如何與世界海軍開展交流與合作，成為擺在中國海軍護(hù)航編隊面前的緊迫問題。

　　歷史或許總有某種默契。中國海軍第二批艦艇編隊剛剛接過護(hù)航接力棒，恰逢人民海軍成立60周年紀(jì)念日。今年4月23日，胡錦濤主席在青島會見來華參加紀(jì)念活動的多國海軍代表團(tuán)團(tuán)長時指出：“推動建設(shè)和諧海洋，是建設(shè)持久和平、共同繁榮的和諧世界的重要組成部分，是世界各國人民的美好愿望和共同追求。加強(qiáng)各國海軍之間的交流，開展國際海上安全合作，對建設(shè)和諧海洋具有重要意義。”

　　遙遠(yuǎn)的亞丁灣，成為中國海軍響應(yīng)國家領(lǐng)導(dǎo)人倡議的最佳地點；而亞丁灣護(hù)航，也成為中國海軍貫徹“和諧海洋”觀的具體行動。

　　面對問候與邀請，中國海軍本著積極務(wù)實、獨立自主的原則，與世界各國海軍進(jìn)行交流與合作。

　　為便于與外國護(hù)航艦艇的聯(lián)系，中國海軍護(hù)航編隊專門在互聯(lián)網(wǎng)上建起電子郵箱，與各國海軍和商船建立了熱線聯(lián)系。與相遇的外國軍艦互致問候，并及時通報海盜信息、護(hù)航和巡邏行動、航空器飛行等有關(guān)情況，成為編隊每天必不可少的工作。

　　交流不斷深入。2009年3月，經(jīng)上級批準(zhǔn)，我護(hù)航編隊與美國海軍151特混編隊指揮艦及歐盟海軍465特混編隊指揮艦進(jìn)行了指揮員之間的登艦互訪，相互參觀軍艦，交流護(hù)航經(jīng)驗。這是中國海軍首次在海外執(zhí)勤中與外軍進(jìn)行登艦交流。

　　9月10日，中俄兩國海軍艦艇一起采取分段指揮、海空協(xié)同等方式，對25艘被護(hù)船舶進(jìn)行聯(lián)合巡邏警戒，并根據(jù)任務(wù)開展組織指揮、通信聯(lián)絡(luò)等多項內(nèi)容的交流合作。這是中國海軍護(hù)航編隊首次與外國海軍實施聯(lián)合護(hù)航。9月18日，中俄雙方還在亞丁灣西部首次組織代號為“和平藍(lán)盾-2009”的聯(lián)合軍演。

　　10月31日，“舟山”艦在經(jīng)過我三號巡邏區(qū)中部時接到求救信號，中韓兩軍的直升機(jī)密切協(xié)同、聯(lián)合搜索，很快鎖定并監(jiān)控可疑目標(biāo)，遇險商船安全脫離。中韓兩國護(hù)航艦艇相互支援合作，一時在亞丁灣傳為佳話。

　　開放合作、友好文明的中國海軍，傾力構(gòu)建和諧海洋，以開放、自信的姿態(tài)走出國門、走向世界，贏得外國海軍同行的尊重。美國助理國防部長幫辦謝偉森在國會發(fā)表評論時說：“中國軍隊在索馬里的作為具有很大影響力，他們是非常專業(yè)的軍人，具有很棒的技術(shù)，并與包括美軍在內(nèi)的其他國家海軍密切合作。”

　　數(shù)據(jù)顯示，在2008年第四季度，亞丁灣、索馬里海域有50%以上的海盜襲擊得逞，而2009年第一季度僅有10%的海盜襲擊得逞。事實證明，在中國海軍與各國海軍的共同努力下，亞丁灣已經(jīng)由一個令人生畏的“恐怖之�！保�變成了世界各國海軍的“合作之�！�，和諧海洋的目標(biāo)正在逐漸實現(xiàn)。