浙江寧波本土航運企業(yè)首次實現對臺海運直航——中新網

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    浙江寧波本土航運企業(yè)首次實現對臺海運直航
2010年04月04日 02:01 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網寧波4月4日電(記者 何蔣勇 通訊員 茅春艷 宋兵)2日凌晨,寧波銀星海運有限公司“金富星9”輪卸下4100噸瀝青后,順利完成了高雄港-南京港的航次任務。這是繼中遠、中外運、東方海外等大牌企業(yè)經營寧波—臺灣海運直航之后,寧波本土航運企業(yè)首次開辟的對臺運輸直航航線。

  本航次是“金富星9”輪在2010年完成的第七個航次。3月22日,該輪從東莞起航,24日到達高雄港,裝載臺灣中油公司的瀝青4100.93噸后,于當日晚駛離高雄港前往目的港南京港,4月2日凌晨到達南京港,完成該輪首次海峽兩岸貨運直航。

  金融危機以來,寧波銀星海運有限公司遭遇了嚴重沖擊。該公司審時度勢,決定拓展對臺航運業(yè)務,并于2009年4月份著手準備開展臺灣海峽兩岸間海上直航運輸業(yè)務。

  為進一步推進甬臺直航,寧波市港航局曾于去年對臺灣的口岸環(huán)境進行了考察,并同高雄、基隆港務局和航運協會等進行了接洽,建立合作關系,為寧波的航運企業(yè)開通直航做好了準備。今年2月經過交通運輸部批準,銀星海運有限公司成為寧波市第一家取得《臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》的航運企業(yè),同時其屬下的油船“金富星9”輪也取得《臺灣海峽兩岸間船舶營運證》,成為寧波第一艘有資質進行對臺貨運直航的船舶。

  寧波臺灣海運直航于2008年12月15日開通。目前,寧波港口與臺灣之間運輸的貨物主要是集裝箱和液體化工品。自兩岸開通海運直航以來,寧波與臺灣之間的經濟貿易持續(xù)升溫。2009年,寧波與臺灣的直航班輪已達370艘次,完成集裝箱運輸12.5萬TEU,完成貨物運輸370萬噸。

  寧波港航管理部門稱,寧波銀星海運有限公司對臺海上直航的順利實施,將進一步為寧波和臺灣企業(yè)提供更多的合作機會,有利于促進兩地經貿交流與往來,同時也為寧波航運企業(yè)經營發(fā)展提供了更廣闊的空間。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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