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具有世界先進水平的三峽首臺發(fā)電機組轉(zhuǎn)輪赴宜昌

2003年08月15日 09:30

  中新社成都八月十四日電(記者肖龍聯(lián))由四川德陽東方電機股份公司承制的、具有世界先進水平的三峽首臺發(fā)電機組轉(zhuǎn)輪——“巨無霸”歷經(jīng)五天二百五十多公里的長途跋涉,十二日抵達樂山。今天上午九時半在四川樂山大件碼頭舉行隆重的歡送儀式,然后起調(diào)裝船運往三峽大壩。最終落戶到位于湖北省宜昌市長江左岸的“婆家”。

  據(jù)了解,耗費七百多個日日夜夜、凝結(jié)著無數(shù)人無數(shù)心血和結(jié)晶的這臺三峽首臺發(fā)電機組轉(zhuǎn)輪高五點四米、直徑十點零七米、凈重四百一十六噸,再加上拖車等總重達五百四十噸。它是本月八日上午十時從四川德陽東方電機股份公司“出嫁”,途經(jīng)成都到達樂山的。

  要承載著五百四十噸的“巨無霸”,這是對沿途經(jīng)過的高速公路以及高等級公路的一個嚴峻考驗。從德陽到樂山要經(jīng)過二百五十多公里的路程,可謂關(guān)山重重。途中要經(jīng)過若干座橋、坡和危險路段。每到一地都引起了當?shù)卣賳T的高度重視和民眾的極大興趣。途經(jīng)之地出現(xiàn)了萬人空巷觀看“巨無霸”的盛況。本月九日途經(jīng)成都市時,市政府有關(guān)部門對三環(huán)路橋梁采取了臨時加固措施,與此同時,先后有十一種不同類型和功能的輔助車輛加入了護送過程,以確!熬逕o霸”順利通行。十日離開成都再經(jīng)新津、彭山、夾江,于十二日抵達樂山大件碼頭裝船。

  四川德陽東方電機股份公司總工程師賀建華說:“轉(zhuǎn)輪機的尺寸、重量、技術(shù)含量、制造難度都堪稱當今同類產(chǎn)品的世界之最,它的建造成功標志著中國水輪機的制造業(yè)達到了世界先進水平,為今后水輪機組完全實現(xiàn)國產(chǎn)化打下了堅實的基礎(chǔ),我們與世界知名公司也從此有了對話的實力。”

 
編輯:聞育旻
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