三峽船閘“綠色通道”保電煤運輸 日運近10萬噸——中新網(wǎng)

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    三峽船閘“綠色通道”保電煤運輸 日運近10萬噸
2010年01月11日 14:42 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)宜昌1月11日電(上官純青 劉敏 梅競艷)11日,記者從三峽通航管理局獲悉,近期每天都有近60艘運煤船舶高效安全通過三峽“綠色通道”,日運煤炭近10萬噸,占下行貨運量的80%,大大緩解了長江中下游地區(qū)電煤供應(yīng)緊張的局面。

  連日來,我國大部分地區(qū)遭遇寒潮,多個省市電煤告急。為確保電煤運輸,長江三峽通航管理局繼續(xù)加大“綠色通道”保障力度,多措并舉,克服大風(fēng)大霧雨雪等不利因素影響,保障運輸煤炭船舶安全、快捷、及時地通過三峽——葛洲壩兩壩河段,保障湖北省及長江中下游所需。2009年12月下旬到2010年元月9日,三峽船閘已通過煤炭147萬噸,日近10萬噸,是去年同期的237%,占船閘下行貨物運輸總量的80%。

  湖北省及長江中下游省市每年電煤需求巨大,長江水運承擔(dān)了其中的大部分的運輸任務(wù)。去年12月初,長江中下游等地電廠電煤告急,需求量急劇增長,三峽通航管理局及時貫徹執(zhí)行交通運輸部的指示,采取措施為運煤船舶開辟“綠色通道”,保證優(yōu)先檢查、優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先通過。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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