(新春走基層)鐵路夫妻的春運(yùn) “并肩戰(zhàn)”:她測(cè)他修 攜手保列車安全
中新網(wǎng)鷹潭2月12日電(劉力鑫 葉琳艷 賴嘯云)2月11日,春運(yùn)正當(dāng)時(shí)。在中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司南昌車輛段鷹潭運(yùn)用車間的值班室內(nèi),一道傳感器報(bào)警故障的提示屏閃爍起來。胡可瑩看著屏幕上的信息,迅速判斷出問題所在。隨后她拿起對(duì)講機(jī),與庫電班組聯(lián)系處理故障。而接下檢修任務(wù)的人,正是她的新婚丈夫——汪雨寒。
“汪雨寒,K8710東頭第三個(gè)臥鋪車外溫傳感器故障,報(bào)警時(shí)間為2月11日早上10:10分。”“收到,馬上處理?!闭跈z修庫內(nèi)的汪雨寒,聽見對(duì)講機(jī)里傳來熟悉的妻子聲音,立即前往對(duì)應(yīng)車廂開展檢修工作。
作為一名客車檢車員,汪雨寒的日常工作是對(duì)客車及其電氣裝置進(jìn)行細(xì)致檢查和故障處理。
而作為客車檢修工作的另一重要角色,胡可瑩則在值班室通過各類監(jiān)測(cè)系統(tǒng),分析客車運(yùn)行中的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)判斷和定位故障,為后續(xù)檢修提供可靠依據(jù)。
這對(duì)新婚夫婦因工作而相識(shí)相戀。自2020年進(jìn)入鐵路工作以來,兩人便分在同一個(gè)班組。
胡可瑩負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)故障,汪雨寒則負(fù)責(zé)處理和維修。工作的緊密配合使得兩人交流頻繁。漸漸地,他們發(fā)現(xiàn)彼此有個(gè)共同的愛好——騎山地車。休班時(shí),他們常常一起約著騎車,慢慢地愛情開始萌芽。
2024年,兩人結(jié)束3年的戀愛,正式領(lǐng)證結(jié)婚,今年是他們第一次作為“夫妻檔”共同護(hù)航春運(yùn)。雖然是剛步入婚姻殿堂的新人,但他們對(duì)彼此的默契和支持已然融入了他們的日常工作中。
20分鐘后,汪雨寒將更換的配件編號(hào)發(fā)至工作群,作為分析員的胡可瑩緊盯屏幕,逐項(xiàng)核對(duì)配件編號(hào)并回填故障單?!拜S溫傳感器位數(shù)正確”“編號(hào)無誤”……她逐條確認(rèn)后回復(fù)道:“故障已回填?!?/p>
中午12時(shí),檢修作業(yè)結(jié)束。汪雨寒撤下作業(yè)牌,返回值班室填寫作業(yè)記錄,但他并沒有馬上下班,而是坐到休息區(qū)等待愛人。雖然兩人在同一班組,但由于工作崗位不同,他們的下班時(shí)間略有差異。但無論誰先下班,兩人總是會(huì)等待對(duì)方,一同騎車回家,享受彼此的陪伴與溫暖。
當(dāng)前正值春運(yùn)期間,工作量劇增,鷹潭運(yùn)用車間對(duì)所有入庫列車進(jìn)行擴(kuò)編,從原來的10節(jié)、14節(jié)統(tǒng)一擴(kuò)編為16至18節(jié),每班作業(yè)時(shí)間跨度從早上8點(diǎn)到次日2點(diǎn)。汪雨寒和胡可瑩雙雙堅(jiān)守在工作崗位上,為旅客安全出行保駕護(hù)航。
工作雖然繁忙,但這并沒有讓他們忽略對(duì)彼此的關(guān)懷,反而是更加為對(duì)方考慮。“外面冷,別著涼了?!泵看巫鳂I(yè)前,胡可瑩都會(huì)悉心叮囑丈夫。而汪雨寒也會(huì)提醒妻子:“盯屏幕太久傷眼睛,要記得多眨眼。”
2月12日,正值值元宵佳節(jié),汪雨寒早起煮了一份熱騰騰的元宵,兩人一起吃完后,如往常一樣并肩出門上班。春運(yùn)期間,保障好每一列入庫列車,讓列車安全平穩(wěn)守護(hù)廣大旅客出行,是夫妻二人的美好心愿。這份責(zé)任,是他們對(duì)鐵路事業(yè)的承諾,也是春運(yùn)背后無數(shù)鐵路人堅(jiān)守崗位的真實(shí)寫照。(完)

- 專題:2025新春走基層

社會(huì)新聞精選:
- 2025年03月14日 07:49:33
- 2025年03月14日 07:41:03
- 2025年03月14日 07:12:57
- 2025年03月14日 07:08:15
- 2025年03月14日 06:31:25