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從“二八大杠”到“數(shù)據(jù)洪流”:一位天津老邊檢的42載國門心跳

從“二八大杠”到“數(shù)據(jù)洪流”:一位天津老邊檢的42載國門心跳

  中新網(wǎng)天津5月1日電 題:從“二八大杠”到“數(shù)據(jù)洪流”:一位天津老邊檢的42載國門心跳

  中新網(wǎng)記者 周亞強 王君妍

  五月初的天津港,海風(fēng)裹挾著咸濕的氣息撲面而來。集裝箱起重機(jī)緩緩移動,智能卡口自動識別車輛信息,“00后”新警運用大數(shù)據(jù)平臺快速核驗進(jìn)入口岸限定區(qū)域人員……眼前這座智慧港口的現(xiàn)代化場景,讓即將退休的東港邊檢站民警徐清山思緒翻涌。42年前,他騎著“二八大杠”在煤灰漫天的碼頭開啟邊檢生涯;42年后,他站在智能指揮中心,見證科技如何重塑國門守護(hù)者的日常。

圖為東港邊檢站站史館內(nèi)陳列的老式“二八大杠”自行車。(天津東港邊檢站供圖)

  1983年秋天,18歲的徐清山成為天津邊防檢查站的一名新兵。那時的港口沒有電子監(jiān)控設(shè)備,陪伴他執(zhí)勤的是一輛老式“二八大杠”自行車?!败囕喅3O葸M(jìn)黏膩的煤泥里,遇上雨天,只能扛著車艱難前行?!彼貞浀?,一次暴雨夜巡,狂風(fēng)將雨衣吹得鼓脹如“降落傘”,他硬是扛著車,在泥濘中跋涉完全程。回到宿舍時,抖落的煤泥竟裝滿了半個臉盆。

  1998年,隨著邊防職業(yè)化改革,徐清山脫下軍裝換上警服,“二八大杠”也逐步被摩托車取代,但吃煤灰、頂雨雪、24小時輪班值守,依舊是工作常態(tài)。

圖為1999年10月22日,民警騎摩托車在碼頭巡查。(天津東港邊檢站供圖)

  “遠(yuǎn)看像要飯的,近看像撿煤炭的,仔細(xì)一看是邊檢站的。”這句曾經(jīng)在同事間流傳的玩笑話,真實地道出了邊檢人的艱辛。煤炭碼頭旁臨時搭建的棚屋就是食堂,剛洗凈的碗筷轉(zhuǎn)眼間又落滿煤灰;炊事員需要去碼頭撿拾木頭當(dāng)柴火;民警們想要洗個澡,得走上好幾里路。徐清山笑著對記者說:“那時候,煤灰就像總也吃不完似的?!?/p>

  2016年,東港邊檢站新指揮中心正式啟用,整面墻的電子屏讓徐清山驚嘆不已:“過去騎自行車半小時才能巡完的泊位,現(xiàn)在鼠標(biāo)輕輕一點,畫面就調(diào)出來了;以前查船全靠手電筒,現(xiàn)在有了智能檢測設(shè)備,就連船底的情況都能看得一清二楚?!?/p>

  更讓他感慨的,是年輕同事們?nèi)碌霓k案方式。在一次聯(lián)合查緝行動中,新警們運用大數(shù)據(jù)分析,迅速鎖定可疑船舶;徐清山則憑借多年積累的經(jīng)驗,準(zhǔn)確指出了船艙中的隱蔽檢查點?!八麄冇每萍际侄危覀兛繉崙?zhàn)經(jīng)驗,配合起來天衣無縫?!毙烨迳秸f,科技與經(jīng)驗,如同守護(hù)國門安全的“雙保險”,缺一不可。

圖為徐清山(中)在碼頭執(zhí)勤。(受訪者供圖)

  如今,徐清山的儲物柜里,還珍藏著1984年的勤務(wù)日志。泛黃的紙頁上,工整記錄著“今日巡查7號泊位,發(fā)現(xiàn)纜繩松動,已加固”。臨近退休,他正精心整理42年來的工作筆記,準(zhǔn)備將其制成手冊。“潮汐變化對巡查的影響、不同船型的檢查要點、極端天氣下的處置方法……雖然現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了,但有些經(jīng)驗,還是得一代一代傳下去?!?/p>

  夕陽為智能卡口鍍上金邊,徐清山望著這個陪伴了他整個職業(yè)生涯的港口,輕聲說道:“這里的每一道車轍都刻著邊檢人的年輪?!敝笓]中心傳來年輕民警核對船訊的對話聲,他笑著轉(zhuǎn)身——42載煤塵化作智能大屏上的數(shù)據(jù)洪流,而守護(hù)國門的心跳,依然澎湃如初。(完)

【編輯:李巖】
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