中新網(wǎng)上海5月8日電 (謝夢圓 康玉湛)最近，在上海街頭穿梭的公交車中，悄然出現(xiàn)了許多以“DZ”打頭的神秘線路——DZ501線清晨載著顧村社區(qū)的上班族直達(dá)1號線地鐵站；DZ105線從小區(qū)到校門點對點護航；還有DZ306線途經(jīng)多家醫(yī)院接載就診老人……

　　8日，上海市定制公交運營服務(wù)平臺正式上線，以此進一步滿足市民個性化、精準(zhǔn)化的出行需求，優(yōu)化城市交通資源配置，提升公共交通服務(wù)效率。即日起，市民通過“隨申行”客戶端或微信小程序“定制公交”專區(qū)即可享受“線路可知、需求可提、出行可達(dá)、服務(wù)可溯”的一站式定制公交出行體驗，這標(biāo)志著上海公交開啟全民定制化服務(wù)。

　　據(jù)統(tǒng)計，上海全市已開通220余條“DZ”定制公交線路，全面覆蓋16個行政區(qū)。通過征集市民需求，圍繞市民出行的盲點、堵點，針對不同出行場景需求量身定制的更精準(zhǔn)、更便捷、更高品質(zhì)的城市公共交通服務(wù)。

　　平臺開放面向個人及團體的需求收集，相比走訪調(diào)研的傳統(tǒng)模式，數(shù)字化平臺更精準(zhǔn)、高效、便捷。市民可以在平臺上提交自己的需求，發(fā)起定制，也可報名其他用戶發(fā)起的定制和平臺公示的熱門定制。

　　上海市交通委客運處副處長王義祥表示，定制公交其實就是利用城市公交的既有資源，將其效果最大化，并彌補常規(guī)公交服務(wù)的短板。在此背景下，該平臺的開發(fā)有助于匹配市民的需求和企業(yè)運營之間的供需關(guān)系。

　　上海市人大代表施政認(rèn)為，如果有一條線路是自己定制出來的，市民的參與感就完全不同，公共服務(wù)最需要的是公眾參與，“我們希望得到這樣一種互動，然后讓他們的參與和反饋來倒逼行業(yè)和企業(yè)發(fā)展得越來越好”。(完)