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世界在建最大跨度懸索橋建設(shè)迎來新進(jìn)展

世界在建最大跨度懸索橋建設(shè)迎來新進(jìn)展

  中新網(wǎng)南京5月27日電(陸琪)26日,總重約1000噸的張靖皋長江大橋南航道橋南主塔中橫梁在220米高空實現(xiàn)了毫米級精準(zhǔn)合龍。

施工現(xiàn)場。張家港海事局 供圖

  張靖皋長江大橋是世界在建最大跨度懸索橋,大橋南航道橋南主塔高350米,約125層樓高,整體耗用鋼材3.4萬噸。南主塔共設(shè)三道橫梁,此次施工的中橫梁總長34.4米,需在220米高空完成4個節(jié)段的“云端拼圖”;中橫梁呈流線型設(shè)計、造型復(fù)雜,猶如大橋塔柱的“金腰帶”,施工過程具有節(jié)段重量大、起重吊裝難度高、焊接精度要求高等特點。

施工現(xiàn)場。張家港海事局 供圖

  為此,張家港海事局開辟運輸船舶進(jìn)出通道,為首次進(jìn)入施工水域的船舶提供引導(dǎo)助航服務(wù),開展轄區(qū)交匯水域航路航法、臨水作業(yè)安全專題培訓(xùn);強(qiáng)化主塔施工水域監(jiān)管,在塔梁吊裝關(guān)鍵節(jié)點運用三位一體智慧立體巡航模式,確保施工水域船舶通航安全。(完)

【編輯:劉陽禾】
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