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全球首艘水體自然交換型深遠海養(yǎng)殖工船“灣區(qū)伶仃”號成功下水

全球首艘水體自然交換型深遠海養(yǎng)殖工船“灣區(qū)伶仃”號成功下水

  中新網(wǎng)珠海5月27日電 (記者 鄧媛雯)由珠海市海洋發(fā)展集團投資2.6億元建造的水體自然交換型深遠海養(yǎng)殖工船“灣區(qū)伶仃”號,27日在廣東江門正式下水?!盀硡^(qū)伶仃”號成功下水,標志著中國深遠海養(yǎng)殖邁向“科技牧?!毙录o元,將為珠海建設區(qū)域性海洋中心城市注入強勁動能。

全球首艘水體自然交換型深遠海養(yǎng)殖工船“灣區(qū)伶仃”號27日在廣東江門航通船廠順利下水。梁冠賢 攝

  據(jù)了解,“灣區(qū)伶仃”號是世界首例、中國首艘符合船級社規(guī)范設計的可自航移動養(yǎng)殖平臺,也是國內(nèi)首創(chuàng)的集智能養(yǎng)殖、節(jié)能環(huán)保、漁旅融合于一體的超級養(yǎng)殖平臺。

  珠海市海洋發(fā)展集團副總經(jīng)理蘇慶龍介紹,“灣區(qū)伶仃”號總長155.8米,設有12個獨立養(yǎng)殖艙,養(yǎng)殖水體約8萬立方米,年產(chǎn)能可達3000至5000噸,相當于陸地5000畝魚塘的產(chǎn)量,是當之無愧的“養(yǎng)殖航母”“深海糧倉”。

  同時,“灣區(qū)伶仃”號應用了獨創(chuàng)的全球首個船型首尾與柱穩(wěn)式框架鋼結構船身融合構型、水體自然交換技術,在降低能耗的同時提升漁獲品質。工船具備自主航行能力,能夠選擇最佳養(yǎng)殖區(qū)域并躲避臺風等自然災害。

  據(jù)介紹,“灣區(qū)伶仃號”預計今年8月在珠海萬山海域投產(chǎn),未來將專注于養(yǎng)殖金鯧魚、章紅魚、紅瓜子斑魚等高品質海產(chǎn)。

  蘇慶龍表示,“灣區(qū)伶仃”號自2022年11月立項以來,先后克服了作為創(chuàng)新型項目在立項審批、設計論證、建造審核、登記注冊等各環(huán)節(jié)遇到的挑戰(zhàn),成功讓“全球首創(chuàng)珠海造”從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。

  下一步,珠海海洋集團將堅持高標準沖刺工船剩余舾裝任務,力爭工船實現(xiàn)8月交付運營,深入探索和踐行海洋經(jīng)濟多元化發(fā)展新路徑,助力珠?!鞍偾f工程”,為中國海洋經(jīng)濟高質量發(fā)展提供可復制的“珠海方案”。(完)

【編輯:曹子健】
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