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　　中新網(wǎng)杭州5月8日電 (記者 袁爽 實習(xí)生 陳穎) 7日晚8點05分左右，在杭州市文二西路發(fā)生一起交通事故，事故造成一名男子當(dāng)場死亡。據(jù)現(xiàn)場目擊者稱該肇事車輛有改裝嫌疑，懷疑事發(fā)時該車司機正與另外兩部轎車“飆車”。針對此次交通事故，杭州市交警支隊于今天下午召開了新聞發(fā)布會，向媒體公布事故初步調(diào)查情況，但該情況引起爭議。

　　案發(fā)時肇事車車速應(yīng)如何測定

　　新聞發(fā)布會通稿顯示：根據(jù)肇事司機胡某及相關(guān)證人陳述，案發(fā)時肇事車輛車速為70公里/每小時左右，而肇事發(fā)生地路段限速50公里/每小時，肇事司機胡某承認當(dāng)時未注意到行人動態(tài)。

　　針對此說法死者同事首先提出疑問：據(jù)交警說，提供證詞的相關(guān)證人是肇事司機的朋友，那么僅單方面根據(jù)肇事司機及其朋友所提供的證詞，作為取證依據(jù)是否合理？據(jù)現(xiàn)場目擊者稱，案發(fā)時該肇事車車速有超過100公里/每小時的可能。交警部門表示，因事發(fā)路段未安裝測速裝置，目前對案發(fā)時肇事車車速無法給出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

　　但在事發(fā)地附近，也有居民告訴記者，每晚十二點以后都能看到有車輛在該路段“飆車”。

　　肇事車是否屬于非法改裝后上路

　　事發(fā)后相關(guān)媒體報道，從肇事車的外觀判斷，該車有多處非法改裝嫌疑，但在交警部門的通稿上，并未對此問題做出正面回應(yīng)。在媒體一再追問下，交警部門表示，現(xiàn)在從外觀初步判斷，肇事車車輪確實經(jīng)過改裝，而其他部件是否改裝，目前無法認定。

　　另外也有媒體報道肇事車案發(fā)時曾跨越過雙黃線，即該車有逆向行駛行為，但交警部門未給出明確回應(yīng)。

　　據(jù)悉，交警部門表示將在10個工作日內(nèi)對該起交通事故做出最終認定結(jié)果。(完)