山東電動車事故大幅攀升 近3年造成114人死亡——中新網(wǎng)

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山東電動車事故大幅攀升 近3年造成114人死亡

2010年06月28日 10:53 來源:中國廣播網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

    據(jù)中國之聲《央廣新聞》10時20分報道,山東電動車事故大幅攀升,近3年造成114人死亡。由于當前對電動車無序管理 ,帶來一系列社會問題,如秩序混亂、安全事故增多、索賠無門等,亟需進行治理規(guī)范。

  據(jù)介紹,山東是電動車消費大省,可以說產(chǎn)銷兩旺。目前,山東省年產(chǎn)300多萬輛電動車;年銷售240萬輛,全省有近1200萬輛電動車的保有量。在電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛的同時,事故也在大幅攀升。

  據(jù)山東省公安廳交警總隊的統(tǒng)計,近三年,全省非機動車共發(fā)生造成傷亡的道路交通事故1195起。其中,電動車發(fā)生道路交通事故749起,造成114人死亡、815人受傷,直接財產(chǎn)損失125.3萬元。電動車引發(fā)的傷亡事故,已成為非機動車事故的“主角”,有些地方已經(jīng)占到了交通事故總數(shù)的三成多。而且,由于電動車的速度較快,事故造成人身傷亡等嚴重后果的案件也大幅上升。

  事故多,爭議也多。電動車人身傷亡事故大幅上升的同時,處理難度也很大。由于電動車無號牌,駕駛人無駕駛證,肇事逃逸屢屢發(fā)生,事故雙方對立情緒嚴重。而且,電動車沒有購買強制保險,一旦發(fā)生相關交通事故,就會造成受害方合法權益無法及時得到保障。很多市民呼吁,有關部門應抓緊進行整治,并規(guī)范電動車的管理。 (記者桂園)

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【編輯:李季】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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