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　　8月24日上午，在幾度拖延后，身陷渤海溢油事故漩渦的康菲公司終于召開媒體發(fā)布會。

　　媒體發(fā)布會持續(xù)約70分鐘，其中大半時間被康菲公司用來匯報其堵漏舉措及清污工作等，但對于溢油造成的渤海環(huán)境污染，康菲未提供任何具體數(shù)據(jù)。

　　8月24日上午，在幾度拖延后，身陷渤海溢油事故漩渦的康菲公司終于召開媒體發(fā)布會。

　　媒體發(fā)布會持續(xù)約70分鐘，其中大半時間被康菲公司用來匯報其堵漏舉措及清污工作等，但對于溢油造成的渤海環(huán)境污染，康菲未提供任何具體數(shù)據(jù)。

　　當被問及“事故是否系人為”、“如何進行事故責任認定”、“做漏油評估的第三方是誰”及“是否會像BP一樣，成立一個基金會對過失予以彌補”等問題時，康菲方面均以“不能說”回應，或以“每位記者只問一個問題”為由對問題予以選擇性回答。

　　【同期】發(fā)布會主持人

　　不好意思，我們還是先回答您第一個問題，第一個問題。然后留給其他記者。那你合并一下。同樣的也給其他記者機會，謝謝。

　　如果您不介意的話，我們先回答您第一個問題，然后這樣讓其他的媒體記者都有機會提問。

　　發(fā)布會上康菲方面多次強調(diào)漏油點已完全控制。但8月22日，康菲承認在油田C平臺北側(cè)15米范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)10處海底油污滲漏點。而中國海監(jiān)船只和飛機19日巡航監(jiān)視發(fā)現(xiàn)，油田海域有3處油膜覆蓋區(qū)。對此司徒瑞解釋說，這些均為海床淺層殘留油氣混合。

　　記者 馬冠樸 北京報道