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　　2011年9月8日的京城晚高峰，再次證明“中秋堵”不是虛名，全市擁堵路段最高達到146條，超過2010年9月17日140條的記錄。9月9日白天，北京市交管部門預(yù)計通晚高峰將從下午4點持續(xù)到晚間22點。然而記者發(fā)現(xiàn)，預(yù)期的晚高峰并未出現(xiàn)，北京各環(huán)路及聯(lián)絡(luò)線通行基本順暢。

　　傍晚18:50，記者開車從北四環(huán)外的亞運村出發(fā)途徑安貞橋、安定門、經(jīng)北二環(huán)趕往阜成門外大街，全程僅耗時25分鐘且未出現(xiàn)行駛緩慢的路段，就連平日的常規(guī)堵點西直門也通行順暢。

　　2011年9月8日的京城晚高峰，再次證明“中秋堵”不是虛名，全市擁堵路段最高達到146條，超過2010年9月17日140條的記錄。9月9日白天，北京市交管部門預(yù)計通晚高峰將從下午4點持續(xù)到晚間22點。然而記者發(fā)現(xiàn)，預(yù)期的晚高峰并未出現(xiàn)，北京各環(huán)路及聯(lián)絡(luò)線通行基本順暢。

　　傍晚18:50，記者開車從北四環(huán)外的亞運村出發(fā)途徑安貞橋、安定門、經(jīng)北二環(huán)趕往阜成門外大街，全程僅耗時25分鐘且未出現(xiàn)行駛緩慢的路段，就連平日的常規(guī)堵點西直門也通行順暢。

　　通過北京市交管局網(wǎng)站路況圖和提示屏記者發(fā)現(xiàn)，9日晚20點左右，通惠河北路、京通快速輔路雙橋路口、東單到崇文門內(nèi)大街顯示為紅色擁堵狀態(tài)；長虹橋、薊門橋、天寧寺等環(huán)路部分顯示為黃色，但緩行路線較短；其他各環(huán)路及聯(lián)絡(luò)線基本顯示為綠色即通行順暢。

　　記者張楠 實習(xí)生沈俊懷北京報道