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　　【正文】記者18日從烏魯木齊市公安局交警支隊獲悉，截至2011年12月底，烏魯木齊機動車保有量達44萬零627輛，平均8人一輛車，其中私家車占6成多，年新增車輛達10.1萬輛。 　　

　　【正文】機動車保有量快速發(fā)展與城市環(huán)境容量之間的矛盾日益突出，據介紹，目前，烏魯木齊平均每天就有近400輛新車上路，路與車的矛盾日漸凸顯，道路擁堵成為常態(tài)。為保證道路通行順暢，烏魯木齊交警部門已設立一二級預案、惡劣天氣、節(jié)假日預案等多項舉措，如外地牌照車輛在早晚高峰期禁入主城區(qū)等。 　　

　　【正文】記者18日從烏魯木齊市公安局交警支隊獲悉，截至2011年12月底，烏魯木齊機動車保有量達44萬零627輛，平均8人一輛車，其中私家車占6成多，年新增車輛達10.1萬輛。 　　

　　【正文】機動車保有量快速發(fā)展與城市環(huán)境容量之間的矛盾日益突出，據介紹，目前，烏魯木齊平均每天就有近400輛新車上路，路與車的矛盾日漸凸顯，道路擁堵成為常態(tài)。為保證道路通行順暢，烏魯木齊交警部門已設立一二級預案、惡劣天氣、節(jié)假日預案等多項舉措，如外地牌照車輛在早晚高峰期禁入主城區(qū)等。 　　

　　【正文】為緩解尾氣排放污染大氣，2011年，烏魯木齊還采取機動車環(huán)保標志管理，根據在用機動車的排放控制水平和環(huán)保達標狀況核發(fā)綠色或黃色環(huán)保標志，無標車禁止上路，黃標車在中心城區(qū)實行限行，此政策已于2012年1月1日起正式實施。

　　(戎睿 冀江彤 楊姣新疆烏魯木齊報道)