搭載著“深海勇士”號載人潛水器的“探索一號”作業(yè)母船和中國海監(jiān)2168船警戒船，在我國南海完成“深海勇士”號的全部海上試驗后，返航剛剛抵達三亞。“深海勇士”是我們國家的第二臺深海載人潛水器，它的作業(yè)能力能達到水下4500米，它的海試成功也讓我們國家挺進深海增加了一個“大國重器”。

　　難忘首潛 “勇士”小試牛刀

　　搭載著“深海勇士”號載人潛水器的“探索一號”作業(yè)母船和中國海監(jiān)2168船警戒船，在我國南海完成“深海勇士”號的全部海上試驗后，返航剛剛抵達三亞�！吧詈Ｓ率俊笔俏覀儑�家的第二臺深海載人潛水器，它的作業(yè)能力能達到水下4500米，它的海試成功也讓我們國家挺進深海增加了一個“大國重器”。

　　難忘首潛 “勇士”小試牛刀

　　從8月16日“探索一號”作業(yè)母船從碼頭出發(fā)，到今天重新回到碼頭，我們的“深海勇士”在海試的過程當中，完成了從50米到4500米，不同深度的總計28次下潛。潛水器取名“深海勇士”，寓意也是希望憑借它的出色發(fā)揮，像勇士一樣探索深海的奧秘。

　　今天，央視獨家推出《探秘“深海勇士”海試》，帶大家一起去感受海試過程中的點點滴滴，先去看看第一次海試的驚心動魄。​

　　​第一次下潛這天，海上微風徐徐，海面波瀾不驚。潛器各崗位緊張忙碌，每個人都神情嚴肅。雖然在水池試驗中，面前的操作臺已經(jīng)使用了千萬次，下潛的流程也爛熟于心，但第一次面對大海，所有人都揪著一顆心。今天要潛50米，這個深度對4500米潛器來說并不困難，甚至是牛刀小試，但是因為大家第一次合作，所以還是出現(xiàn)了一系列問題。

　　潛器要安全平穩(wěn)的放置在海面上，需要A架起吊，從船尾開闊處安放。將潛器與A架勾住就靠這個粗重的纜繩和這個巨大的掛鉤，而這個步驟必須人來操作，第一次下潛，掛鉤就耗費了大量時間。

　　中船重工702所“深海勇士”號載人潛水器總設計師 胡震：因為這是跟吊車第一次磨合，第一次去掛鉤，有點小問題。

　　好不容易掛上了鉤，但是船突然晃了起來，潛器在空中大幅搖擺，不敢下落。

　　經(jīng)過了一番磨練，潛器終于下水并很快潛到50米，一切順利。但是在回收的時候，卻出現(xiàn)了驚險的一幕。潛器回收的第一步，是由蛙人將纜繩掛在潛器上面，年輕的蛙人第一次掛纜。竟然失敗了，一個浪拍過來，差點將他打入水中。

　　中船重工702所“深海勇士”號載人潛水器總設計師 胡震：第一次接近(潛器)的位置不對，他那里沒地方抓，你上去了怎么辦，一個浪就把你拍下來了。

　　第二次，蛙人一腳踩穩(wěn)，爬上潛器，掛鉤一氣呵成。從今天第一次下潛的試航員，到第一次開科考船的船長，再到第一次與海水接觸的勇士號，各工種都經(jīng)歷了一次大考，雖然過程艱險，但這就是海試的意義所在。