北京時(shí)間10月26日，航空科技戰(zhàn)線再傳喜訊，由中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所聯(lián)合其他機(jī)構(gòu)共同研發(fā)的大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)AT200在陜西蒲城內(nèi)府機(jī)場(chǎng)完成首飛，標(biāo)志著全球首款噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的誕生。

　　飛機(jī)全長(zhǎng)11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飛重量3.4噸，可謂國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域個(gè)頭最大的家伙，其貨倉(cāng)容積10立方米，有效載荷達(dá)1.5噸，貨運(yùn)商載能力國(guó)內(nèi)外首屈一指。

　　北京時(shí)間10月26日，航空科技戰(zhàn)線再傳喜訊，由中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所聯(lián)合其他機(jī)構(gòu)共同研發(fā)的大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)AT200在陜西蒲城內(nèi)府機(jī)場(chǎng)完成首飛，標(biāo)志著全球首款噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的誕生。

　　飛機(jī)全長(zhǎng)11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飛重量3.4噸，可謂國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域個(gè)頭最大的家伙，其貨倉(cāng)容積10立方米，有效載荷達(dá)1.5噸，貨運(yùn)商載能力國(guó)內(nèi)外首屈一指。

　　AT200無(wú)人機(jī)配備了先進(jìn)的飛控系統(tǒng)和指揮系統(tǒng)，徹底擺脫了對(duì)飛行員的依賴，在指控中心即可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的“一鍵自主起降”，還可同時(shí)控制多架無(wú)人機(jī)。

　　記者張素 陜西報(bào)道