太行山下的“鐵路醫(yī)生”：多舉措對信號設(shè)備“把脈問診”
五月的太行山東麓，綠意浸染著邯長鐵路沿線。在中國鐵路北京局石家莊電務(wù)段午汲站信號工區(qū)，“90 后”工長張凡和工友正在對鐵路信號設(shè)備進(jìn)行“深度體檢”。午汲站作為邯長鐵路與沙午鐵路交匯的 “丁”字樞紐，日均通行列車超百列，午汲站信號設(shè)備連續(xù)多年零故障。張凡自制的創(chuàng)新工具 ——道岔缺口檢測尺、多功能油壺等5項(xiàng)小發(fā)明，讓道岔檢修效率提升30%。圖為5月13日，張凡在信號機(jī)械室查看微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)。閆懷澤 攝
五月的太行山東麓，綠意浸染著邯長鐵路沿線。在中國鐵路北京局石家莊電務(wù)段午汲站信號工區(qū)，“90 后”工長張凡和工友正在對鐵路信號設(shè)備進(jìn)行“深度體檢”。圖為5月13日，張凡正在檢修高柱信號機(jī)。閆懷澤 攝
5月13日，張凡和工友正在檢修道岔外鎖設(shè)備。閆懷澤 攝
5月13日，張凡和工友在檢修道岔外鎖設(shè)備。閆懷澤 攝
5月13日，張凡正在檢查道岔軌底。閆懷澤 攝
【編輯:李駿】
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