全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內蒙古投運

2025年05月15日 22:11　來源：中國新聞網

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5月15日，內蒙古呼倫貝爾，全球首個百臺無人電動礦卡 “華能睿馳”投運發(fā)布會舉行。當日，全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內蒙古投運。據悉，此次投運的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設計。車內安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時間小于6分鐘，一次充滿電最多需要1小時，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。中新社記者劉文華攝　　

5月15日，內蒙古呼倫貝爾，無人電動礦卡 “華能睿馳”在伊敏露天礦運行中。當日，全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內蒙古投運。據悉，此次投運的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設計。車內安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時間小于6分鐘，一次充滿電最多需要1小時，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。中新社記者劉文華攝

5月15日，內蒙古呼倫貝爾，無人電動礦卡 “華能睿馳”在伊敏露天礦?？俊．斎?，全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內蒙古投運。據悉，此次投運的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設計。車內安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時間小于6分鐘，一次充滿電最多需要1小時，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。中新社記者劉文華攝

5月15日，內蒙古呼倫貝爾，伊敏露天礦調度中心調度無人電動礦卡 “華能睿馳”。當日，全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內蒙古投運。據悉，此次投運的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設計。車內安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時間小于6分鐘，一次充滿電最多需要1小時，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。中新社記者劉文華攝