中新網(wǎng)10月28日電 據(jù)臺(tái)灣“中廣新聞”報(bào)道，臺(tái)灣防務(wù)部門負(fù)責(zé)人高華柱27日前往臺(tái)“立法院”報(bào)告2011年度防務(wù)預(yù)算，針對(duì)有“立委”質(zhì)疑，對(duì)美軍購(gòu)造成F-5E/F戰(zhàn)斗機(jī)的除役必須延后。就此臺(tái)灣空軍方面表示，F(xiàn)-5E/F水平尾翼的零件問題已經(jīng)逐步解決，備用零附件可以維持到2019年。

　　高華柱27日率領(lǐng)各軍種在“立法院防務(wù)委員會(huì)”報(bào)告2011年防務(wù)預(yù)算。由于多項(xiàng)對(duì)美軍購(gòu)進(jìn)入付款高峰期，可能對(duì)其他軍事投資造成排擠。

　　國(guó)民黨“立委”林郁方指出，空軍原定從2014年開始分6年采購(gòu)60架“高級(jí)教練機(jī)”的計(jì)劃已經(jīng)暫緩到2019年，造成F-5E/F的汰除必須延后到2019年開始，然而F-5E/F機(jī)隊(duì)的機(jī)務(wù)狀況和零附件補(bǔ)給已經(jīng)出現(xiàn)不少問題，尤其水平尾翼零件問題，導(dǎo)致機(jī)隊(duì)總飛行時(shí)數(shù)下修到6000小時(shí)、飛行員也降為12小時(shí)。

　　就此臺(tái)空軍司令部參謀長(zhǎng)王正霄表示，F(xiàn)-5E/F水平尾翼的問題，已經(jīng)透過漢翔協(xié)助逐步解決，飛行員飛行時(shí)數(shù)也已逐步恢復(fù)。

　　王正霄并強(qiáng)調(diào)，F(xiàn)-5E/F零附件的籌補(bǔ)，應(yīng)該可以維持到2019年。至于高級(jí)教練機(jī)的采購(gòu)，后續(xù)還會(huì)規(guī)劃。