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　　中新網2月20日電 據臺灣《聯(lián)合報》報道，馬英九、吳敦義對于桃園機場手推車又爛又少相關報道非常關切，臺當局“交通部”與“民航局”在第一時間檢討，強調桃園機場近日會新購五千兩百臺全新手推車。

　　“交通部政務次長”葉匡時指出，“交通部”已下令，“民航局”必須匯整機場服務的所有民怨與陳情案件，包括手推車回收速度太慢等問題，下周起全面列管，同時分析所有陳情案是否合理，民怨部分如何改善。

　　葉匡時表示，桃園兩個航廈的行李手推車，過去分別交由桃勤、長勤兩家地勤業(yè)者管理，去年底委外到期，重新招標卻因底標太低流標，目前由業(yè)者以“義工”方式認養(yǎng)管理，行政效率上確實較不積極。

　　對招標案拖得太長，造成機場手推車管理不彰，“交通部”已下令立即改善，除要求桃園機場改采限制性招標，加速委外流程外，從現(xiàn)在起，也必須做好手推車“及時回收”的監(jiān)督工作。

　　“民航局”承認，桃園機場去年兩千一百六十萬名旅次中，有一千六百萬旅次過度集中在第二航廈，手推車數(shù)量分配不均；此外，由于航機大型化及桃園機場航班尖離峰集中，加上春節(jié)前后加班機增加深夜航班，手推車更形不足，因此造成旅客服務不便。

　　“民航局長”李龍文指出，桃園機場已招募短期臨時人員數(shù)十人，今起并動員該站同仁每日十五人次，協(xié)助回收手推車，希望提升手推車回收速度，并依航班安排手推車數(shù)量及位置，改善旅客對于手推車服務的觀感。

　　李龍文強調，桃園機場第一航廈正在拉皮整修，內外施工造成不便，請民眾多多包涵，“民航局”希望加速拉皮縮短工期，到時桃園機場的質量將可大幅提升。

　　另針對“國際機場協(xié)會”ACI的全球機場質量調查排名，“交通部”認為去年第三季的調查，桃園機場大幅滑落，就統(tǒng)計學的角度不是很精確，但針對ACI一百多項評比項目，“民航局”將會“逐項列管、要求改進”。