臺灣農(nóng)產(chǎn)品又一集散平臺將在福建福清動建——中新網(wǎng)

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    臺灣農(nóng)產(chǎn)品又一集散平臺將在福建福清動建
2009年07月02日 18:40 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社福州七月二日電 (記者 羅欽文)繼東山的海峽兩岸水產(chǎn)品加工集散基地、霞浦的臺灣水產(chǎn)品集散中心、廈門的臺灣水果銷售集散中心、南安的閩臺農(nóng)產(chǎn)品市場、馬尾的海峽農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場之后,臺灣農(nóng)產(chǎn)品的又一個集散平臺將在福建福清動建。

  記者二日從福清市政府部門獲悉,臺商在福清投建的先施倉儲量販物流基地項目,目前前期工作進(jìn)展順利,預(yù)計七月中旬正式動工建設(shè)。該基地建成后將成為臺灣農(nóng)產(chǎn)品的又一個集散平臺。

  據(jù)了解,該基地由臺商獨資經(jīng)營,項目總投資八千萬美元,由大型綜合賣場、生鮮食品加工廠和綜合性配套商業(yè)等三大部分組成;以倉儲、中央工廠、會員量販制、加盟連鎖等模式為主,經(jīng)營包括臺灣產(chǎn)品在內(nèi)的生鮮批發(fā)、零售、配送,農(nóng)產(chǎn)品深加工與物流配送,以及其他商品批發(fā)與零售。

  隨著兩岸直接“三通”的實現(xiàn),地處福清江陰半島的福州新港對臺海運通道更加便捷,集裝箱樞紐港的優(yōu)勢日益凸顯。福清現(xiàn)正積極推進(jìn)的海峽兩岸快捷走廊項目預(yù)計今年九月可建成,建成后福州新港至臺北單程僅需二點五小時,兩地往來可朝發(fā)夕歸,構(gòu)成“兩岸一日生活圈”。

  此外,福清江陰和元洪兩大港區(qū)、福廈鐵路福清段、漁平高速公路及江陰疏港支線、福泉高速公路擴(kuò)建工程福清段、福銀高速公路福州南連接線福清段等交通基礎(chǔ)設(shè)施項目有序推進(jìn),加上臨近長樂國際機(jī)場,形成了福清四通八達(dá)的水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò),為臺資先施倉儲量販物流基地項目的建設(shè)展現(xiàn)了美好前景。(完)

【編輯:唐偉杰
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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