當(dāng)世界杯硝煙散盡，激戰(zhàn)中的環(huán)法大賽開(kāi)始吸引更多的關(guān)注。昨日凌晨，2010年環(huán)法大賽結(jié)束了第十賽段從尚貝里到加普的比賽，阿姆斯特朗的隊(duì)友保利尼奧以5小時(shí)10分56秒獲得自己的首個(gè)環(huán)法賽段冠軍，這是葡萄牙籍車(chē)手繼2005年的阿澤維多之后再次賽段稱雄，也是美國(guó)無(wú)線電工作室車(chē)隊(duì)自創(chuàng)辦以來(lái)首次獲得賽段冠軍。

　　第十賽段比賽在當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午1點(diǎn)02分開(kāi)始，一共有181名車(chē)手出場(chǎng)。本賽段是全長(zhǎng)179公里的山路，在77公里處有一個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)，在98公里處有一個(gè)3級(jí)爬坡點(diǎn)，145.5公里處則是2級(jí)爬坡點(diǎn)，另外在19.5公里和158.5公里則是兩個(gè)沖刺點(diǎn)。最終，保利尼奧僅以半個(gè)車(chē)輪的微弱優(yōu)勢(shì)，力壓西班牙法國(guó)儲(chǔ)蓄銀行車(chē)隊(duì)的基爾延卡奪冠。

　　在總成績(jī)榜上，丹麥?zhǔn)�寶銀行車(chē)隊(duì)的安迪·施萊克以49小時(shí)0分56秒繼續(xù)身穿黃衫，康塔德落后41秒位列第二，而七冠王阿姆斯特朗則落后17分22秒繼續(xù)位列第31位。西班牙法國(guó)儲(chǔ)蓄銀行車(chē)隊(duì)仍然排名車(chē)隊(duì)總成績(jī)榜首。