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東西問丨奧泰因·赫爾佐格:中歐如何加強人工智能合作?

東西問丨奧泰因·赫爾佐格:中歐如何加強人工智能合作?

  中新社柏林3月31日電 題:中歐如何加強人工智能合作?

  ——專訪德國國家工程科學院院士奧泰因·赫爾佐格

  中新社記者 馬秀秀

  當前,人工智能正在成為全球科技競爭核心,各國紛紛加速布局,搶占技術(shù)和市場先機。此背景下,人工智能的發(fā)展趨勢如何?中歐如何攜手推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應用?德國國家工程科學院院士、國際人工智能領(lǐng)域著名科學家奧泰因·赫爾佐格近日接受中新社“東西問”專訪時指出,國際合作對人工智能的持續(xù)創(chuàng)新至關(guān)重要,而中歐合作將為技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟更多機會。

  現(xiàn)將訪談實錄摘要如下:

  中新社記者:人工智能在工業(yè)制造、醫(yī)療、自動駕駛等領(lǐng)域的應用潛力如何?您預計未來5至10年人工智能會有何種顛覆性進展?

  赫爾佐格:人工智能概念已存在約70年,并不新鮮。我在該領(lǐng)域工作超40年,醫(yī)療自人工智能發(fā)展初期便是應用方向,但進展緩慢。近年來,計算機視覺推動了其在醫(yī)學領(lǐng)域的突破。工業(yè)制造長期受益于人工智能,但需先完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。1986年,德國慕尼黑聯(lián)邦國防軍大學團隊就已實現(xiàn)自動駕駛,僅需人工干預20次。過去20年,人們不斷預測“5年內(nèi)我們將實現(xiàn)自動駕駛”,但每次都推遲。我認為,未來10年內(nèi),憑借足夠強大的硬件資源,我們能真正實現(xiàn)自動駕駛。

  未來5至10年,最具顛覆性的進展仍是自動駕駛,它將重塑工業(yè)與人們的生活方式。事實上,我們已因人工智能經(jīng)歷過一次顛覆性變革,那就是互聯(lián)網(wǎng),搜索引擎便是基于人工智能運作。人工智能在醫(yī)療與工業(yè)制造領(lǐng)域仍將持續(xù)發(fā)展。

  中新社記者:在您看來,當前人工智能發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)是什么?是否需要國際層面的監(jiān)管框架?

  赫爾佐格:人工智能作為一門科學,始終面臨諸多挑戰(zhàn)。當前,突破性進展往往依賴資金充足、硬件強大的團隊,最優(yōu)秀的研究多由此產(chǎn)生。然而,中國的一些案例表明,即使資源有限,也能取得同等甚至更好的成果,這一趨勢仍將持續(xù)。

  當前最大的挑戰(zhàn)在于如何以合理成本,將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有價值的知識,使人工智能真正服務于應用。與食品生產(chǎn)者必須保證食品屬性類似,AI產(chǎn)品也必須確保無偏見、不出錯、不憑空捏造信息。這是所有產(chǎn)品應遵循的基本原則。

  歐洲通過了《人工智能法案》,中國、英國亦在制定法規(guī),而美國尚未全國性立法。由于AI應用廣泛,統(tǒng)一監(jiān)管極具挑戰(zhàn)。若監(jiān)管限制技術(shù)本身,或?qū)⒆璧K創(chuàng)新,合理方式應是防止負面后果產(chǎn)生,而非束縛技術(shù)發(fā)展。技術(shù)需不斷進步,若40年前便限制使用新技術(shù),今日的進展便無從談起。

  中新社記者:目前歐洲和中國在人工智能領(lǐng)域的發(fā)展各有哪些特點?如何加強合作?

  赫爾佐格:中國的人工智能研究人員數(shù)量可能是德國的20至40倍。因此,這一問題只能概括回答。

  約25年前,人工智能經(jīng)歷了一次“寒冬”。為避免停滯,德國意識到,基礎(chǔ)研究雖強,但必須輔以應用研究,才能證明其價值。德國人工智能研究中心(DFKI)便是典型案例,它不僅促進了人工智能應用,還結(jié)合實際問題推動了人工智能基礎(chǔ)研究的發(fā)展。過去20年,德國在人工智能應用方面進展顯著,深入多個領(lǐng)域。中國在人工智能發(fā)展初期更側(cè)重應用,近年來加大了基礎(chǔ)研究投入,但應用推進仍然強勁。我在中國的人工智能會議上做演講時,常有上萬人參與,他們關(guān)注點多在制造、物流等應用領(lǐng)域。歐洲與中國在人工智能發(fā)展上有許多相似之處,長期發(fā)展需在基礎(chǔ)研究和應用間找到平衡。

  人工智能發(fā)展離不開國際合作??茖W研究依賴全球交流,領(lǐng)先團隊往往通過合作獲取最新進展。如果一個國家封閉人工智能研究,最終受損的也是自身。因此,加強國際合作,是推動人工智能發(fā)展持續(xù)進步的關(guān)鍵。

  中新社記者:學術(shù)界與產(chǎn)業(yè)界在發(fā)展人工智能過程中合作是否充分?如何推動研究成果轉(zhuǎn)化?

  赫爾佐格:工業(yè)界關(guān)注短期利益,而應用研究更注重未來中期發(fā)展。這種思維差異是個問題。

  德國的弗勞恩霍夫研究所是成功案例,它基于科研成果開發(fā)可供工業(yè)界使用的產(chǎn)品或技術(shù)解決方案,年收入達34億歐元。然而,研究所數(shù)量有限,需要支持的企業(yè)則非常多。此外,許多企業(yè)因商業(yè)機密問題不愿合作。在機械制造領(lǐng)域,長期以來保持著科研與工業(yè)界的合作,但在信息技術(shù)和人工智能領(lǐng)域并不普遍。近年來,企業(yè)逐漸認識到軟件和人工智能是關(guān)鍵生產(chǎn)力,需要與專家合作。但企業(yè)必須相信合作能帶來實際收益,才會投入資金。

  歐洲尤其是德國有大量研究項目,如德國聯(lián)邦負責研究和技術(shù)的部門,歐洲“地平線”計劃也為許多研究提供資金支持。然而,許多項目成果最終被束之高閣,大學、研究機構(gòu)與工業(yè)界之間的聯(lián)合研究效率往往較低。

  即使研究成果再好,若不能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定運行、能夠維護的軟件產(chǎn)品,便毫無意義。理想模式是初創(chuàng)公司與大學結(jié)合,推動人工智能產(chǎn)品開發(fā),同時與實際應用這些產(chǎn)品的公司合作,使技術(shù)真正落地。

  中新社記者:在人工智能創(chuàng)業(yè)方面,歐洲和中國的初創(chuàng)公司如何互相學習及合作?

  赫爾佐格:我們可以彼此學習如何支持初創(chuàng)公司,使它們真正有機會開發(fā)出能夠在市場上站穩(wěn)腳跟的產(chǎn)品。德國和中國的初創(chuàng)公司也可以相互學習。在德國,初創(chuàng)公司通常由工程師基于技術(shù)創(chuàng)意創(chuàng)立,技術(shù)本身是重點。而在中國,許多初創(chuàng)公司更關(guān)注客戶需求,與客戶緊密合作,而非僅憑技術(shù)可能性開發(fā)產(chǎn)品。這種差異為雙方提供了互相借鑒的機會。

  如果德國的初創(chuàng)公司掌握對工業(yè)有價值的技術(shù),應盡早考慮與中國企業(yè)或初創(chuàng)公司合作,探索在龐大中國市場的發(fā)展機會。

  中新社記者:如何看待“人工智能會造成失業(yè)”的擔憂?

  赫爾佐格:信息技術(shù)帶來的就業(yè)變化早已存在。歷史證明,雖然一些崗位被取代,但更多新職位也同時被創(chuàng)造,如系統(tǒng)構(gòu)建、技術(shù)開發(fā)、管理與控制崗位等。關(guān)鍵在于,新崗位需要不同的知識技能。因此,那些擔心失業(yè)的人需要不斷學習,以適應新的崗位需求,跟上技術(shù)發(fā)展步伐。政府在這方面應發(fā)揮積極作用,推動終身學習和職業(yè)培訓。全球各國都面臨這一挑戰(zhàn),美國對此投入較少,而歐洲和中國更為重視,積極幫助潛在失業(yè)者通過培訓和教育適應變革。

  中新社記者:您對希望從事人工智能研究的年輕學者或工程師有何建議?您未來是否有計劃與中國開展更多合作?

  赫爾佐格:人工智能發(fā)展迅速,在學術(shù)生涯中專注某項技術(shù)意義不大,因為五年內(nèi)就可能被新技術(shù)取代。對學生和年輕科學家而言,掌握技術(shù)開發(fā)的基礎(chǔ)知識至關(guān)重要,否則在新技術(shù)出現(xiàn)時將無從適應。

  基礎(chǔ)知識包括數(shù)學和統(tǒng)計學,但同樣重要的是應用領(lǐng)域知識。如果在輔修或平行學習中掌握特定應用領(lǐng)域的運作方式,了解人工智能的實際應用,將極大提升能力。取得突破的關(guān)鍵在于,將人工智能學習建立在理論知識與應用知識的結(jié)合上。這樣在他們進入職場后才能持續(xù)提升技能,而非止步不前。

  我已在同濟大學工作十年,并且還會在這一優(yōu)良的科研環(huán)境中繼續(xù)工作下去。我也希望進一步加強德國乃至歐洲同中國的合作,也正努力吸引更多德國專家參與同濟大學項目,以推動人工智能的共同研究和應用開發(fā)。(完)

【編輯:劉陽禾】
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