在鐵路運輸?shù)膹V袤畫卷中,有這樣一群來自中國鐵路南寧局柳州機務段的職工,他們用布滿老繭、沾滿油污的雙手,默默守護著萬千旅客的平安出行路。五一勞動節(jié)前夕,攝影師用圖片記錄下他們的故事。蘭智,一位有著24年機車乘務員工作經(jīng)驗的動車組司機,他的手早已和機車操縱手柄融為一體。加載、制動,每一次細微的調(diào)整,都關乎著車上旅客的生命安全。江曉 攝
動車組司機蘭智,安全行車4230趟,安全行駛里程超170萬公里,相當于繞地球42圈,這些數(shù)字背后,是他用雙手日復一日、年復一年對安全的執(zhí)著堅守。江曉 攝
機車電工袁華,每日與各種工具、零件“親密接觸”。年均檢修機車電器超5000個,修復關鍵零件超3000件,那些油污和傷痕,是他雙手獨有的“榮耀印記”。江曉 攝
機車電工袁華,為了維修一個小零件,他常常蜷縮在角落數(shù)小時,即便雙手累到發(fā)抖也從未放棄。正是無數(shù)像他這樣的“匠心巧匠”,用粗糙的雙手保障著機車平穩(wěn)運轉(zhuǎn),讓千萬旅客順利抵達遠方。江曉 攝
機車調(diào)度員邱羽(后),每日與機車周轉(zhuǎn)圖為伴,宛如指揮千軍萬馬的“軍師”。節(jié)假日高峰期,他的雙手幾乎一刻不停,即便手腕酸脹,也依然全神貫注。江曉 攝
機車調(diào)度員邱羽,單日最高協(xié)調(diào)機車500多趟,年均保障近200000趟列車準點運行,每一次精準的調(diào)度,都是他用雙手在屏幕上繪制出的“平安圖”。江曉 攝
機車檢查員陳政的雙手,觸摸過機車成千上萬個零部件,手中的檢點錘敲打過無數(shù)個螺母。江曉 攝
機車檢查員陳政日均檢查機車8列,行走超10公里,檢查觸摸敲打部件超3000次,他用雙手為機車進行細致“體檢”,絕不允許任何一輛機車帶“病”出庫。那洗不掉的油泥味,成了他工作獨特的“勛章”。江曉 攝
探傷工方蘭英(左)被稱為火車頭“4S店的B超醫(yī)生”,操縱探傷儀器時,必須手到、眼到、心到,稍有疏忽就可能放過關鍵隱患,每一次探頭在部件表面的滑動,都寄托著全列車人的安全。江曉 攝
探傷工方蘭英全年檢測機車部件5000余處,發(fā)現(xiàn)并排除隱患上百起,她憑借著一雙“敏銳”的手,為機車安全運行筑起堅實屏障。江曉 攝